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马尾造船5亿美元全球首制船“搁浅”

来源:国际船舶网  2018-07-09  我要评论  

导读:

由于船东未能支付第三笔1800万美元分期付款,马尾造船目前已经“主动”取消了即将完工的深海采矿船“MAC Goliath”号的建造合同,这也意味着这艘价值5亿美元的全球首艘深海采矿船已经“搁浅”。

由于船东未能支付第三笔1800万美元分期付款,马尾造船目前已经“主动”取消了即将完工的深海采矿船“MAC Goliath”号的建造合同,这也意味着这艘价值5亿美元的全球首艘深海采矿船已经“搁浅”。

作为“MAC Goliath”号的承租方,7月4日,加拿大鹦鹉螺矿业公司(Nautilus Minerals)发布公告称,马尾造船已经通知鹦鹉螺矿业公司,取消与迪拜船东Marine Assets Corporation(MAC)签署的建造合同,撤销的原因是由于MAC未能支付约1800万美元的第三笔分期付款及利息。

鹦鹉螺矿业公司曾在去年12月11日发布公告,称已经接到马尾造船关于MAC违约的通知。鹦鹉螺矿业公司在最新的公告中表示,虽然马尾造船取消了建造合同,但是相关协商仍在继续进行,随着事态的发展,公司将发布进一步的更新。

据国际船舶网了解,2014年,马尾造船和迪拜船东Marine Assets Corporation(MAC)签署建造合同,与新加坡设计企业合作为MAC建造世界首艘深海采矿船,原定于2017年年底交付。该船总造价约5亿美元,并与鹦鹉螺矿业公司签署了相关的租船合同,租期5年,日租金为199901美元。5年租金高达3.6亿美元。5年租期满之后,鹦鹉螺矿业公司可以选择续租或是购买。

去年年底,MAC未按时支付在马尾造船建造的深海采矿船“MAC Goliath”号的第三笔货款。马尾造船称,如果MAC未能在收到马尾造船通知的21天内支付拖欠的分期付款,马尾造船可能会选择撤销合同。按照协议,马尾造船有权出售“MAC Goliath”号。同时,鹦鹉螺矿业公司可以在收到马尾造船通知的14天内代表MAC补齐拖欠款项,和/或取代MAC成为合同当事人。

在去年12月发布的公告中,鹦鹉螺矿业公司称,“MAC Goliath”号的建造工作进展顺利,目前已经完成了70%以上。“MAC Goliath”号交付后将为鹦鹉螺矿业公司位于巴布亚新几内亚海上的Solawara 1金矿及铜矿开采项目服务,作业水深1600米。

今年3月29日,马尾造船举行为鹦鹉螺矿业公司建造的全球首制227米深海采矿船“鹦鹉螺新纪元”出坞仪式。有意思的是,在仪式上,鹦鹉螺矿业公司与马尾造船还签订第二代深海采矿船合作意向书。

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