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[深解读]"普吉岛沉船"被忽略和隐藏的安全风险!

来源:杭州日报  2018-07-09  我要评论  

导读:

泰国普吉岛7·5沉船事件“72小时黄金救援期”逐渐远离。哀悼逝者,对灾难背后原因的追问绝不能放过。

泰国普吉岛7·5沉船事件“72小时黄金救援期”逐渐远离。哀悼逝者,对灾难背后原因的追问绝不能放过。

事发当天,在同一海域上,一艘载着30余位中国游客的游船,在后来惊心动魄的两个半小时内,凭着船长的沉着冷静侥幸脱险。其中一位游客事后回忆,“海角七号是半开放式的,除了船顶,四面没有墙,也没有窗,随着雨势越来越大,船长下令船员们,把船顶四周的塑料遮挡布放下来,用绳索固定在四周,但还是不能抵挡越来越大的雨。”“狂暴的风也加入进来,卷起几层楼高的海浪,如成千上万头野兽,扑打进船舱,一次又一次地灌进我们的耳朵、嘴巴、眼睛。还想把我们的船撕裂。”这样的旅游,跟玩命有什么区别!

就在上月,英国恩兹利保险公司(Endsleigh)发布全球10个旅游最危险国家排行榜中,泰国排名第一。2017年,该公司近四分之一的保险索赔是在泰国完成的。仅过去一年时间,普吉岛附近的海域就曾发生多起翻船事故。去年7月,一艘载有中国游客的快艇与一艘长尾船相撞,19人受伤。11月,一艘搭载16名中国游客的游船在攀牙湾翻船,1名游客轻伤。今年1月,一艘快艇在泰国皮皮岛海域的“维京洞穴”附近爆炸,船上27名中国游客全部获救。事实上,普吉岛所在安达曼海,地处印度洋海域,每年7月到9月,夏季台风季节,风浪相对较大,当地人并不热衷于出海游玩。这显然是一个不应被忽略的重要信息。

普吉岛近年来一直是中国游客,尤其是江浙游客夏季热门旅游地。除了海景优美,商业模式成熟、费用较低是重要原因。数据显示,当天沉没的“凤凰号”上,多达90多人是通过网络平台预定的,有的团费最低只需2000元。自由组合、“点人头”、收钱走人,正是网络接单自由行的优势。然而,在行程选择上,和跟团游相比,如果碰上出行当天天气不佳,多数自由行游客仍会冒险出海,否则预订费不予退还。网络下单所隐藏的安全风险,必须受到重视。

普吉岛的这些游艇,全部都是由私人运营的。事发后,当地政府表示,出海之前就发布了强风和暴雨预警,“警告过很多次,普吉岛旅行社不要离开港口,但他们多次不顾警告,带着游客在海浪处于非常危险级别的时刻驶入安达曼海。”究竟是旅行社不听阻挠、利益驱动?还是预警迟滞、监管不力?无论如何,有一点是铁定的,重视对天气的判断和预警,这一次沉船悲剧,或许完全可以避免。

出门旅游,当然是讲性价比的。然而,与人身安全相比,省钱永远都不重要。这些天,各地中小学开启暑假模式,不少家庭正计划带孩子出去游玩。普吉岛沉船事件,给旅游安全,尤其是境外旅游安全,画上一个巨大的惊叹号!做好安全的旅游计划,家长们一定得三思而后行。

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