央视新闻消息：9月2日上午8时37分，唐山海域进行倾覆轮船搜救打捞作业的工作人员在近90个小时的船体扶正作业前期准备工作之后，开始对“中伟88888”轮进行打捞起浮工作。

搜救打捞人员克服风浪带来的不利影响，登上难船实施了船体扶正和船舱排水工作。截至9月2日21时30分，唐山市海上搜救中心累计发现4具遇难船员遗体，还有4名失踪船员未找到。

从8月26日6时47分接到“中伟88888”轮倾覆报警以来，唐山市海上搜救中心共协调搜救直升机4架次，无人机6架次，搜救船舶125艘次，参与救援搜寻工作，累计搜寻区域达2000余平方公里。目前，难船船舱及附近水面搜寻失踪人员工作还在继续，事故原因仍在调查之中。

【船沉没一年半 家属苦等“结果”】

在超大型散货船“Stellar Daisy”沉没于大西洋1年半之后，韩国政府终于批准了为开展对该船航行数据记录仪进行深海搜寻的财务预算。

这艘载重吨为266100吨的巨轮是在2017年3月31日沉没于乌拉圭Montevideo港以东1700海里的大西洋水域，该船当时运载从巴西前往中国的铁矿石货物。

由8名韩国人和16名菲律宾人组成的船员队伍中，仅有2名菲律宾水手幸存生还，其余22名船员失踪，已被推定死亡。

本次财政预算批准的背景是该船的韩国船员家属一直强烈呼吁当局应继续对失踪船员开展搜寻，他们坚持必须找到该船的“黑匣子”以确定沉船原因和事故责任人。