载有化肥的普通货船TIRTA AMARTA在当地时间6月25日上午在爪哇海(东爪哇省泗水约120海里西北部海域)船舶遭遇进水并沉没。

当时该船正从Gresik Surabaya前往加里曼丹南部。船上16名船员登上救生筏并得到集装箱船(SEASPAN FRASER，IMO号码9351608)的救助登上这艘集装箱船，随后印度尼西亚派出救援船只将全部获救船员转移到Gresik，海事救助现场一切进展都非常顺利。

普通货船TIRTA AMARTA，IMO号码8631166，载重吨893吨，建造于1987年，悬挂印度尼西亚旗，管理公司KARYA CEMERLANG PT，雅加达(EQUASIS)。

万幸的是这次船只沉没事件中船上的全部16名船员都平安无事，能够在危急时刻及时登上救生筏。但是并不是每一次的船舶沉没事件中的船员们都能够如此幸运的躲过灾难...

2016年，据俄罗斯卫星网12月6日消息，印度尼西亚巴米加三地区减灾局代表表示，运送牲畜的印度尼西亚Sinar Mutiara船12月5日在马都拉岛附近的爪哇海海域沉没，船上载有16名船员全部失联，海难准确地点目前仍未找到。

印尼媒体报道称，一名船员在与家属的最后一次联络中通过手机告诉他们，自己所在船只正在马都拉附近海域下沉，并请求家属呼救。该代表表示，当地居民在救援人员帮助下开展的搜救行动暂无结果。据该代表称，海难原因尚不清楚。

【船舶遇险应对招数】

●船舶遇险时，要保持冷静，听从船上工作人员指挥。

●船上有救生衣、救生圈的，要迅速拿上穿好，没有救生衣可用其他漂浮物体作为救生用具，要尽可能向水面抛投漂浮物，如大块泡沫、空木箱、船舱木板、木凳等。

●如船只正在下沉，不要在倾倒的一侧下水，防止被船体压入水下难以逃生。

●要通过各种方式(呼喊或摇动色彩鲜艳物)等向岸上发出求救信号，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动；如水流很急，应顺着水流游向下游岸边；如河流弯曲,应游向内弯水浅、流速较慢处上岸或等待救援。

来源：航运在线