近日，一艘由马士基运营的集装箱船在停电后成功驶入澳大利亚港口。

澳大利亚海事安全局（AMSA）报告称，其接到了悬挂新加坡国旗的“Rio Madeira”轮（80,300载重吨）的通知，该船在10月20日午夜前失去了推力。

宝船网提供的船舶AIS信息显示，该船10月5日从新加坡出发，于10月23日抵达澳大利亚悉尼。

据AMSA称，这艘载箱量为5900TEU的集装箱船装载了3380 TEU货物，其中126 TEU为危险品。此外，该船船上还有3,075吨重油和236吨柴油。

马士基公司发表声明，确认该船遭遇电力中断，导致失去推进力。“27名船员没有危险，集装箱船有来自应急发电机的电力供应。但是船舶没有足够的电力来执行航行所需的所有功能。”

一艘专用紧急牵引船“ETV Svitzer Glenrock”轮从纽卡斯尔出发，为“Rio Madeira”轮提供牵引援助。前者于澳大利亚东部时间10月22日星期六15:00抵达“Rio Madeira”轮位置。在进行拖船连接前，“Rio Madeira”轮报告说，技术人员已经恢复船上电力。

10月23日下午，“Rio Madeira”轮被护送到Botany港泊位，在四艘港口拖船的协助下停泊。

马士基报告称，在该船完成维修的同时，货运业务也在开始进行，该船可能会在澳大利亚停留一星期，推迟其前往新西兰的航程。