近日，强冷空气席卷福建沿海。12月21日，南日岛附近海域狂风呼啸，浪涛汹涌。在此恶劣海况下，一艘外籍空载油轮突发故障失去动力。经过近50小时的艰难救援，交通运输部东海救助局“东海救113”轮于23日中午成功将该遇险船舶拖抵安全水域，全体船员获救。

险情突发——狂风巨浪中，失控油轮步步惊心

21日13时07分，正在定海湾待命的“东海救113”轮接到紧急指令：在南日岛以东约67海里处，一艘外籍空载油轮因故障完全失去动力，正随9-10级风、4-5米浪失控漂流。失去动力的油轮在狂风巨浪中剧烈摇摆，随时面临倾覆风险，且存在搁浅、泄漏等次生灾害可能。

紧急驰援——劈波斩浪6小时，向着险情全速进发

指令就是命令！“东海救113”轮迅速拔锚启航，顶风冒浪全速驶向遇险海域。同时，东海救助局紧急派遣救助指挥长搭直升机增援，加强现场指挥力量。经过近6小时的艰难航行，救助船于当晚20时许抵达现场。

攻坚时刻——与风浪拉锯，彻夜守护不松懈

现场海况比预报更为恶劣。救助船多次尝试靠近接拖，均因风浪过大、两船摇晃剧烈而失败，连固定好的缆绳也被巨浪打断。救助船在遇险船附近顶风抗浪，保持安全距离，彻夜监控其动态，并通过高频加强与遇险船的沟通联络。

决胜拖带——24小时全程护航，终抵安全水域

22日上午，海况稍有好转但依然严峻。“东海救113”轮抓住作业窗口，再次尝试靠近，于10时25分成功完成拖带系统连接。随后，救助船牵引着失控船舶，开始长距离拖航，期间全程严密监控，应对复杂海况，最终于23日12时将遇险船拖抵安全水域。

此次救援全程遭遇强风巨浪，险象环生。“东海救113”轮全体船员凭借精湛的专业技能、科学的决策和无畏的担当，克服重重困难，最终成功救助遇险船舶。再次以实际行动诠释了“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己的”救捞精神。完成救助任务后，“东海救113”轮未作休整，即刻返回指定海湾待命，继续守护海上安全。