1月7日上午，曾在南京发生海事违法行为后逃逸的“皖铜陵货2887” 轮，在铜陵被查获，这是长江海事系统内通过网络信息查获的首艘违法逃逸船舶。

     据悉，该船是在向铜陵海事处扫把沟办事处申请办理船舶进出港口签证时，经办人员对船舶、船员证书审核后认为符合签证条件，遂按照往常操作要求准备将该船签证签信息录入中国海事局“船舶动态系统”时，网上自动弹出由南京海事局发出的“网上通缉令”——即违法船舶逃逸协查信息，要求长江、江苏、上海、安徽地方等海事机构对该船予以协查，并自动中止了该船继续办理申请海事业务窗口功能。

     经办人员遂将情况向铜陵海事处进行汇报，铜陵海事处按照网上协查要求与南京海事局进行了联系，通报了违法船舶“皖铜陵货2887”在铜陵被查获的信息。受南京海事局委托，铜陵海事处组织对该船违法行为进行了调查，当事人完全承认了违法事实。

     据铜陵海事处海事执法人员介绍，以前，由于船舶数量多，流动性大，由于未实现信息共享，造成船舶发生水上交通事故或发生违法逃逸后协查比较困难，导致一些船舶抱着侥幸心理，一逃了之。为了打击这种行为，中国海事局“船舶动态系统”自2009年12月1日升级到2.0版本，并在全国海事系统正式运行，对原船舶动态系统与船载客货系统进行了整合，增加了船舶分级分类管理功能模块，包含了重点跟踪船舶管理和违法逃逸以及肇事逃逸管理等业务专栏，实现了对逃逸船舶实施网上追查的功能。随着海事信息化建设的不断发展，VTS（船舶交通管理系统）、CCTV（视频监控系统）、GPS（全球定位系统）、AIS（自动识别系统）等现代化监管设备的建成并投入运行，在为船舶提供安全服务的同时，也必将对逃逸船舶起到极大的震慑作用。

    目前，铜陵海事处已将“皖铜陵货2887”处理结果反馈南京海事局，南京海事局解除了对该船的协查通报，铜陵海事处及时为该船办理了进出港口签证的许可手续，该轮满载货物驶离铜陵港，恢复了正常营运。