入春以来,天津海事局广泛开展涉海工程安全专项整治活动,重点治理卸砂点和运砂船舶,建立长效管理机制,确保天津海域运输安全。

  随着滨海新区建设纳入国家整体规划,近年天津沿海涉海工程迎来前所未有的高潮,各种安全问题日益凸显,海上安全形势严峻。天津海事局积极探索创新监管模式,通过实施临时性简化检验、建立气象预警机制、开展船员培训及救助演习等措施,涉海施工管理人员和施工船员的安全意识增强,船员自救、互救能力得到显著提升,但涉海工程安全管理仍存在很多问题,主要是卸砂点和砂石运输船的治理难度大,施工船运砂船自救、互救应急救援体系亟待建立。

  针对存在的问题,今年入春以来,天津海事局广泛开展涉海工程安全专项整治活动,把治理卸砂点和运砂船舶作为工作重点,强化环渤海联合整治,推进应急反应机制建设。其中,针对天津行政区划调整的情况,将成立滨海新区涉海工程整治办公室,具体负责安全指导督察工作。同时,海事机构还将研究制定初期运砂船舶最低安全标准和适合运砂船特点签证的可行性,并将向有关部门建议开展涉海工程安全管理法制研究,制定针对涉海工程施工项目部和内河施工船运砂船的强制处罚措施,推进涉海施工法制化进程,促进涉海工程长效化管理。

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