6月13日，交通运输部长江航务管理局（简称长航局）与中国外运长航（集团）有限公司（简称中外运长航）在武汉举行高层座谈会，双方就长江航运发展战略和政府服务支持等问题进行了广泛深入的沟通和磋商，形成了政企联动、合力推进企业及行业发展的一揽子计划。

　　在座谈会上，中外运长航围绕“新长江战略”，从统筹发展、投资环境、市场环境三个方面向长航局提出了17项工作建议，并希望长航局在规范长江散化运输市场、改善长江航道与通航环境、船型标准化等5个方面给予具体支持。

　　长航局全面介绍了长江航运发展的总体战略和当前10项主要工作，并对中外运长航的工作建议和支持需求做了逐项的具体说明。长航局局长唐冠军表示：“中外运长航的‘新长江战略’与长航局大力构建‘一条主线四个长江’的发展战略高度契合，长航局将全力支持。”

　　据了解，2009年为应对国际金融危机给长江航运带来的不利影响，长航局实施了帮扶企业度难关“春暖行动”，取得了良好效果。更为重要的是，长航局开始面向全行业探索提升政府服务效能的全新工作方式和机制，初步建立了领导与55家重点港航企业联系点制度和与企业的定期对话制度。到2010年，联系的企业扩大到了100家。

　　“通过联系点和定期对话制度，全方位准确掌握航运企业面临的实际困难和利益诉求，同时根据不同企业的特点和具体情况，为企业量身定制有针对性的帮扶和服务措施。”唐冠军表示，通过这样一种工作机制，长航局根据航运形势和航运企业的新变化、新特点和新需求，2010年又出台了包括调控市场、改善通航环境、强化治安、扩大信息服务、为企业减轻负担等帮扶企业的“新十条”。