7月30日，记者到达“7·16”大连输油管道爆炸现场时，距事故发生已整整两周。

　　火灾中被烧塌了半边的103号储油罐，保持着奇异的姿势矗立原地。工程车在现场进进出出，工人们正忙着拆除烧毁的输油管道。浓烟虽然早已散去，但方圆几公里的房子、路面都被落下的油污染得斑斑点点。随处可见蹲在地上奋力擦洗油渍的工人。不远处的新港码头已经恢复了油船靠泊，曾被原油污染的海域也重现湛蓝。一切似乎又恢复了往日的宁静。

　　说到不久前的这起事故，大连人的语气并不沉重，他们更关心的是清污、环境、事故调查等后续事宜。只有消防员和专业人士知道，这座城市刚刚与死神擦肩而过。

　　“2012提前来了？”
 
　　7月16日18时，刚吃过晚饭的大连边防检查站新港分站政委陈志刚正在操场上散步。忽然“嘭”的一声巨响，陈志刚觉得好像被人向前推了一把。“开始我还以为地震了呢！回头一看，油库着火了。”

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　　陈志刚所在的大连边防检查站新港分站，离爆炸现场仅仅200米远，爆炸引起的巨大冲击波把边防站的窗户震得粉碎，几扇关着的门，连门框都震掉了。陈志刚看到，操场上落满了油污，一条白色的小狗浑身粘满黑色油渍，跑来跑去。此时，罐区上空已浓烟滚滚，烟由白变黑，伴着浓烈的汽油味，呼呼地往营区里灌。

　　开小卖部的韩大姐，吃过晚饭正坐在院子里乘凉，爆炸的巨响把她的小杂货铺震得直忽悠。隔壁小饭馆的老板娘，一边嚷嚷着“地震了”，一边从屋里跑出来。可很快他们发现并不是地震，而是罐区爆炸了。

　　“升起一朵大蘑菇云，底下是一个大白柱，上面是黑色的。”韩大姐用手比划着，向记者描述当时的情景。由于距罐区还有四五公里，而且隔着山，她并没有看到火光，但不一会儿滚滚的黑烟就下来了。

　　“我知道那里面都是储油罐，可是我一点儿都不害怕。咱们这么大国家，还能处理不了这事儿？”凭着对政府的信心，开始韩大姐一点儿都不惊慌。但不久，陆陆续续有人从罐区方向跑过来。

　　“他们说，你们别看热闹了，管线爆炸了，一会儿油罐炸了就太危险了！赶紧走吧！”此时，韩大姐感到了一丝紧张。看着大家都走了，他们也赶紧开车往外走。“家里喂的小鸡儿、狗崽儿，啥都没带，全扔下了。”

　　此时，韩大姐看到消防车一辆接一辆从她门前呼啸而过。

　　由于爆炸地点就在辖区之内，大连消防支队开发区大队最先接到了报警。“报警人说，罐区管线爆炸着火，直接威胁旁边的10万立方米储油罐。”一听这话，接警的开发区大队炮台山中队指导员王国开心里咯噔一下。对于大连新港保税区油库，王国开再熟悉不过，自从兴建伊始，那里就是他们的重点防护单位。

　　发生事故的大连中石油国际储运有限公司保税区油库，分一、二两期，总储量185万立方米，共有3个5万立方米原油罐和17个10万立方米原油罐，着火的103号罐便是其中之一。在它的北侧是即将建成的国储油公司罐区，共有30个10万立方米原油罐；南侧是居民区、港区单位和办公用房等附属建筑；东侧为总储量132.45万立方米的大连港罐区，有12个10万立方米原油罐，更要命的是那里还有51个储存着甲苯、二甲苯等易燃易爆有毒化工原料的储罐。

　　王国开深知这里一旦发生火情就是大灾。几分钟后，炮台山中队25名消防员，开着5辆消防车一路风驰电掣赶往火场。

　　与此同时，正在大连支队值班的指挥员郑春生也接到了指挥调度中心的电话。“调度中心让我调10台大功率泡沫车和10台大水罐车。”一听调度中心的要求，郑春生就明白将有一场硬仗要打。