近日，东疆海事机构PSC（港口国监督）检查官主动走访天津国际海运公司、青岛海诺海运有限公司，就其所属方便旗船舶安全状况进行调研。检察官针对港口国监督检查结果，对方便旗船舶的设备配备、技术状况、船员实操能力及公司管理等方面存在的问题，对照国际公约逐条认真进行分析，针对船公司安全管理体系运行以及船员能力等方面存在的问题，会同船公司一起查找原因，开展专项研究，商讨解决方案，改善船舶安全状况，并对其提出的技术性问题予以解答。检查官将对相关问题实施跟踪检查，形成完整闭环管理链条。

为更好地融入东疆港区建设，丰富“向导式服务”内涵，建设服务型海事，东疆海事积极探索建立“互动式”船舶安全管理模式，全力打造“闭合型”安全责任链。“互动式”管理模式改变了传统行政管理者与相对人间的单向被动关系，将单一的船舶监管延伸至船公司，初步建立“船公司—船舶—船员”的三级安全源头控制体系，形成环环相扣的安全责任链条。目前，东疆海事机构已与上海远洋运输有限公司、泰达船务有限公司、达同国际海运公司、天津中通船舶管理有限公司、郑和船务有限公司等五家公司建立了此种互动式的安全管理模式，并取得了良好的效果，显著提升了公司旗下船舶安全状况