新华社武汉１０月１２日电（田建军、刘婷）随着长江中游提前进入枯水期，长江海事部门１０日实施枯水四级（蓝色）预警，对航经长江中游宜昌至城陵矶水域的船舶实施分段签证，以防止和减少中游船舶搁浅事故发生，保障航运畅通。

    每年１１月至次年４月，通常为长江枯水期。今年９月１０日，三峡工程实施１７５米蓄水，进入１０月份，长江中游水位快速回落，１２日葛洲坝下泄流量降为７０７０立方米／秒，较４日８４００立方米／秒下降了１３３０立方米／秒；宜昌水位由１０月初的２．１３米降至１米，沙市水位１０天下降近４米，长江中游提前进入枯水期。

    为应对中游枯水，长江海事部门紧急启动预案，在长江干线２１００公里实行联动执法，加强现场巡航力度，充分利用有效的监控设备实时监控水情及航道变化，及时向船方发布航行通告和水文气象等安全预警信息，宣传通过长江中游船舶实施分段签证的有关要求，对船舶载重、船舶法定证书、配员及值班情况等进行查验，指出安全隐患并责令限期消除隐患，确保过驳作业安全有序。同时，各巡航救助执法大队与辖区“社会水上搜救船舶”协调联动，确保紧急情况下应急搜救到位。

    据长江海事局局长王茹军介绍，按照枯水四级（蓝色）预警要求，长江海事部门对吃水为２．９米以上的危险品船舶和吃水为３．０米以上的其他船舶实施分段签证，下行船舶签证至宜昌港，上行船舶签证至城陵矶港。宜昌港、城陵矶港应急减载基地同时启动，船舶在通过长江中游宜昌至城陵矶浅区水域前，应卸载至吃水满足要求后方可申请出港签证。

    王茹军说，对谎报、瞒报吃水，不服从交通管制措施、强行抢漕、闯关的船舶，长江海事部门将实行“四个一律”措施：即船舶一律实施强制减载，一律列入黑名单，一律按上限处罚，责任船员一律暂扣适任证书六个月。