12月2日下午，上海金山海事处政务中心工作人员对靠离泊动态与EDI审核系统进行了详细比对并核查。凭借敏锐的职业洞察力，海事人员判断其中一条船为首次到港，通过船舶管理系统的签证信息和安检信息核实发现该轮在2010年两次被滞留，缺陷包括油水分离器筒体锈蚀严重、多处烂穿漏水、主机齿轮箱油压低压报警故障应急消防泵出水压力过低、实际测量勘划的载重线标志测得的夏季干舷高度与证书所载相差110mm 。鉴于以上缺陷，现场执法人员将对该轮进行认真检查，以确保该轮在装卸货期间和开航前处于适装适航状态，不带病出航。 当前正值冬季浓雾强风季节，金山海事处继续保持高压态势，对黑名单船舶进行重点跟踪管理，积极主动地为港航企业保驾护航。