根据部海事局及山东海事局《关于开展船舶定线制和船舶报告制评估问卷调查的通知》的相关要求，威海海事局对《成山角水域强制性船舶报告制》和《成山角水域船舶定线制》的运行情况进行了全面调研评估。此次“两制”运行评估工作主要以数据统计分析为基本方法，同时广泛征询船长和航运企业的意见和建议，进而分析成山头“两制”的运行现状和面临的新问题、新挑战，为下一步对成山头“两制”的运行、管理、规划工作提供理论依据和数据支持。

        评估结果显示：成山头“两制”自2000年12月1日正式施行以来，在航运界、商船和渔船中的影响逐渐扩大，船舶报告率稳步攀升，通航秩序明显改善，违章现象逐年减少，事故发生率明显下降，“两制”的重要成效日益彰显。船舶管理公司及船员对成山头“两制”给予了较高评价。在中远、中海等大型航运企业反馈的50余份调查问卷显示，航行于成山头水域的船舶对“两制”表示赞同和认可，认为成山头“两制”对提高海上交通安全、提高船舶航行效率效果明显。  

        根据数据分析，成山头“两制”水域面临着船舶流量增大、船舶尺度大型化以及大型船舶航线东移的发展趋势。针对这些新的问题，威海海事局将加强专题研究，掌握大型、超大型船舶的航行规律和监管特点，并对“两制”的发展规划做出前期分析，以保障超大型船舶安全快捷通过成山头南北大通道。同时继续加大对成山头定线制和报告制的宣贯和研究，充分发挥VTS功能，维护“两制”良好运行，进一步改善成山头水域的通航环境和通航秩序，保障“黄金水道”安全、快捷、畅通。