【宜昌海事局望作信、胡勇超向CNSS供稿】1月19日，春运首日，三峡库区归州海事处辖区大雪纷飞、寒风凛冽，气温在零下2度左右。清早处领导带领郭家坝、泄滩执法大队海事官员，分片深入到辖区各渡口、码头，为渡口船员送去新年安全贺卡，两艘海巡艇维护三峡库区过往船舶１００余艘次， 800余人次旅客、550余辆车辆安全乘渡过长江，无一险情发生。

    据宜昌海事局副局长周韧介绍，今年三峡库区春运工作有三大特点：一是春运客流将较往年大幅下降，但短途局部时段的客流仍将出现高峰。由于宜昌至重庆，宜昌至万州铁路及高速公路通车，跨省春运客运量分流较大，据长江航务局初步预测，今年长江干线春运期间，省际间运送旅客12万人次，与去年实际完成量相比下降72.2%；二是，首次春运时期遇到高水位运行，１４５米防洪限制水位至目前173.13.米，蓄水位之间有28米的落差。高水位运行期向其三峡库区航路、航线、渡口位置和渡线也随之发生了变化；三是恶劣气况多发，通航环境复杂。

    针对近期连续雨雪天气，恶劣气况给船舶通航安全带来不利，近期，长江干线辖区水域连续发生多起碰撞、火灾、触损等水上交通事故险情，为全面落实长江航务局发布《关于近期五起水上交通安全事故的紧急通报》精神，宜昌海事局制定了严密春运方案和应急预案，增派两艘大马力海巡艇，应对高水位客货船险情救助。春运第一天，150多海事执法人员，出动15艘海巡艇监守坝区、桥区、港区和中游浅区实行重点监控，30艘社会救助船已处待命状态。

    周韧副局长还重点介绍，为应对库区高水位春运安全，目前三峡库区配置了国内内河水域功能最为齐全、设备性能最优、科技含量最高、管理手段最为先进的40米巡航救助船海巡31605艇投入库区春运巡航情况，有助于提升三峡高水位春运安全畅通。