【珠海海事局曾志远、何辉华向CNSS供稿】2011年1月20日下午，由珠海海事局和澳门港务局合作编制的《环澳门水域船舶安全航行指引图》派发仪式在珠海海事局举行。广东地区和澳门相关航运企业、港珠澳大桥和横琴新区建设施工作业单位以及珠澳政府相关管理部门的代表和内地、港澳新闻媒体界的朋友约70人参加了仪式。珠海海事局黄斯深局长和澳门港务局黄穗文局长代表珠澳两地海事部门向到会的航运企业、施工作业单位代表派发了《环澳门水域船舶安全航行指引图》。此次派发全部免费，珠海海事局和澳门港务局共同承担相关费用。此前，珠海海事局已向江苏、浙江、福建沿海相关航运企业快递投送了该图。

    《环澳门水域船舶安全航行指引图》是珠海海事局和澳门港务局环澳门水域海上安全联合工作小组根据环澳门水域通航环境和水上交通安全实际情况，深入研究、精心策划所编制的船舶航行“安全指引”：它不仅标注了环澳门水域的航道、桥梁、管线等的通航参数和浅滩等危险区域以及航标的效能等，而且划定了各种类型船舶的推荐航路和航线以及标注了相关安全提醒信息。这一“安全指引”将成为航行于环澳门水域船舶的免费“护身符”。

    环澳门水域是西江流域来往港澳船舶、进江海轮以及参与港珠澳大桥施工建设船舶的水上要冲。该水域浅滩多、桥梁多、船舶交通流量大、通航环境和水上交通安全形势复杂。据统计，经洪湾水道、澳门水道船舶日流量达300多艘次，澳门外港和凼仔客运码头高速客船日流量达320多艘次。随着社会经济的快速发展和港珠澳大桥的开工建设，港澳高速客船航次逐年增多、进江海轮大型化发展、施工作业船舶过往频密，使原本繁忙的澳门水道和洪湾水道更加拥挤，该水域成为险情事故多发水域。近三年来，该水域共发生海上险情事故34宗，其中2010年发生船舶搁浅险情事故15宗。

    多年来，珠海海事局和澳门港务局建立了良好的沟通协调机制，开展了广泛深入的合作，环澳门水域水上交通安全形势持续保持稳定，对区域安全和经济发展作出了积极的贡献，在社会上展示了良好的形象。为进一步做好环澳门水域海上交通安全管理工作， 2010年初，珠海海事局和澳门港务局进一步加大交流与合作力度，构筑有利于合作研究、学术交流、信息共享等活动的合作机制，专门成立了“环澳门水域海上安全珠澳联合工作小组”进行“环澳门水域船舶安全航行风险规避”课题研究，双方商定课题研究成果免费提供给航运企业和船舶使用。

    环澳门水域是“一国两制”的交汇点，政治敏感性强。《环澳门水域船舶安全航行指引图》的正式发行，对环澳门水域海上安全和珠澳海事合作都具有深远的意义。珠海海事局黄斯深局长在发布仪式上表示：《环澳门水域船舶安全航行指引图》的发行能有效控制、降低环澳门水域船舶航行的潜在风险，对减少环澳门水域船舶险情事故的发生、规避船舶航行风险，提高环澳门水域海事管理与服务的水平、促进区域航运经济发展，加强环澳门水域海上安全的调查研究、深化珠澳海事交流与合作等具有十分重要的意义。