【惠州海事局蔡俊杨向CNSS供稿】2月16日夜间起，受冷暖气流交汇影响，惠州大亚湾海域突现浓雾，海面能见度不足300米。惠州海事局提前发布能见度不良天气预警信息1000条次，提醒船舶安全航行，按照雾航规定实施水上交通管制，加强动态巡航监管和船舶锚泊管理。惠州海域包括30万吨级多米尼克籍油轮“YANGTZE STAR”(扬子之星)在内的57艘船舶受浓雾天气影响停航。

    17日早上8点30分，按照《惠州海事局海上能见度不良天气安全监管规定》，惠州港水域暂停所有船舶进出港。惠州沿海澳头港区、荃湾港区、东联石化港区、马鞭洲石化港区、平海电厂码头作业区等均处于大雾笼罩之下，37艘载运危险品船舶以及20艘其他船舶，暂停了进出港和装卸货作业。船舶恢复航行时间将视能见度变化而定。

    记者从惠州海事局了解到，依据相关规定，能见度小于2000米时，停止马鞭洲码头载重15万吨级以上油轮靠离泊；能见度小于1000米时，停止所有载运危险品船舶、拖带船舶和500总吨以上非危险品船舶进出港；能见度小于500米时，停止500总吨以下船舶进出港。

    惠州海事局实时关注雾情变化情况，密切联系气象部门获取海洋天气预报，并从惠州港东联锚地、虎头山嘴附近海域的锚泊船舶获取实测能见度变化信息，通过手机短信平台向港航企业和在港船舶发送海面气象，并利用甚高频（VHF）无线电话和船舶自动识别系统（AIS）短信息定时发布中英文航行警告。

    据惠州海事局林奎局长介绍，每年1月至4月是惠州辖区雾多发季节。大雾造成的能见度不良天气，会严重影响船舶驾驶员瞭望，对水上交通安全造成很大威胁，易引发船舶碰撞事故。海事执法人员针对雾季情况，加强现场监管，提升对辖区航道、锚地、通航桥区水域和重点渡口、休闲旅游等水域的巡航监管力度，规范船舶航行、作业秩序，清理碍航渔网、渔栅设施，打造清爽的通航环境。海事安检人员加强船舶开航前检查、PSC检查、FSC检查，特别是加强对“四客一危”等重点船舶的检查，严格监控船舶助航仪器和救生设备配备情况。加强雾航安全知识的宣传教育工作，要求船舶遵守雾航安全管理规定，按要求鸣放雾航号笛。同时，“海巡152”船等应急救援力量全天候待命，以应对极端天气可能引发的突发事件

    由于目前仍处于春运时段，惠州海域电煤油运船舶较多，水上交通运输繁忙，水上旅客运输量大，惠州海事部门积极搜集辖区水域能见度信息，及时掌握船舶通航气象条件，并根据天气情况调整封航的时间和水域，加强安全监管，维护春运期间水上交通秩序。
海事部门提醒：船舶须密切留意雾航预警信息，加强瞭望谨慎航行。