【茂名海事局陈富强向CNSS供稿】为提高茂名地区港口水域溢油应急反应和协调能力，营造良好的水上交通安全环境保障全国“两会”的顺利召开，3月1日上午，茂名海事局和茂名石化港口分部联合在博贺港区30万吨单点海域组织进行了一次以溢油应急为主的海上溢油综合应急演习。演习的内容包括溢油应急演练、人员落水应急演练和消防应急演练。茂名海事局副局长赵阳、茂名港口分部副部长杨强、港口分部副经理吴广志以及相关工作人员参加了此次演练活动。

    当天早上，茂名30万吨单点系泊正在接卸超级油轮。10时40分，模拟单点内侧漂浮软管541管头破损漏油，原油从破损处渗漏出来，估计溢油流量为10m3/hr。事故发生时现场海况：东北风3-4级，偏东涌浪1.5米，天气多云，涨潮期，流向西南。港口分部、茂名海事局相继启动《海上溢油应急预案》和《茂名港口水域溢油应急计划》。30万吨单点系泊长启动车间级单点溢油应急处理预案，并立即通知船方停止卸油，并派人前往管汇关闭蝶阀，同时，组织单点应急组开展浮筒漏点的封堵和溢油的回收等工作。

    11时18分，茂港八号到达油轮左舷，在守护船的协助下，正布放第一道围油栏。由于车间技术力量有限，封堵失败，原油继续外溢，溢出原油约有10吨，正向西南方向漂去，随即启动了分部级海上溢油应急预案。原油不断从内侧漂浮软管541管头附近已经出现2米宽长约50米的带状油花，作业油轮虽已停输，但溢油仍然在继续，如果得不到及时的控制，将严重污染周边海洋的环境，情况十分紧急。获悉情况后，茂名海事局启动了《茂名港口水域溢油应急计划》，采取第三级事故处理措施，并向电白县政府报告，向单点海域沿岸单位通报，组织沿海岸线的清污收污工作。海巡1568船抵达现场进行单点海域管制，防止无关船舶进入该海域以免事故扩大。

    11时30分，茂石化七号船到达现场，并在油轮下风区约300米处开始布设第二道围油栏，抢修组前往浮筒开展抢修，但在抢修过程中，11时36分，有一名抢修工作人员不慎掉入海中，单点守护船及时赶赴现场抢救，海巡船在现场组织救助力量前来救助，经过紧张的生死大营救行动，落水工作人员救上到了船上，浮筒上的抢险和抢修还在继续，浮筒已不再漏油。

    但不幸的是，11时55分，茂石化七号在收油过程中，由于收油机排烟孔火花引燃海面溢油蒸发的油气，引起海面溢油燃烧，现场立即启动消防应急预案，并开启消防炮，对海面着火区喷射泡沫，迅速灭火，经过5分钟的扑救，现场的海面大火被扑灭。

    12时15分，大部分溢油已回收，但还有小部分溢油无法完全回收。茂名海事局严格按照相关规定，批准要求工作人员使用消油剂对少量余油进行处理。随即，防污人员乘坐惠交二号和工作小艇对无法回收的部分溢油抛洒消油剂处理。

    经过全体工作人员两个小时的艰苦奋战。12时40分，浮筒溢油已不再出现，并且海上的溢油已全部回收干净，现场废弃物清理干净，茂名30万吨单点水域溢油救生消防综合应急演习取得了圆满成功。

    据悉，茂名石化30万吨级单点系泊位于电白县北山岭外海域距岸约15km处，距港口本部约45.6公里，海图水深23.6m。茂名单点是我国最大吨级单点系泊原油接卸系统，是茂名石化原油进口的主要渠道。能满足10-30万吨级大型油轮进行靠泊接卸，年设计接卸能力为1100万吨，自1994年11月11日投产以来，共安全接卸原油超1.1亿吨，为茂名石化节约成本26.2亿元。茂名30万吨单点是茂名海事局的监管重点，此次和茂名石化港口分部联合该水域举行原油溢油综合应急演习，有效检验了各协作单位在防止海洋污染、保护海洋环境、防止和应对单点溢油火灾等事故的应急反应能力和协同作战能力，为迎接全国“两会”的顺利召开营造了良好的水上交通安全氛围。

进行救生演练

进行消防演练

进行溢油应急演练

茂名海事局领导和海事人员在现场指挥

茂名海事执法人员在现场指挥