【舟山海事局刘少平 何永奇向CNSS供稿】4月28日10时半，“明州19”轮船长徐永利到舟山六横海事处（筹）办理进出港签证手续，不到5分钟他通过优先办理窗口，就顺利办完了出港签证手续，可以马上开航将4500吨电煤装运到台州。

    这是近期电煤需求紧张情况凸现后，舟山六横海事处（筹）所采取的服务措施。

    近期，浙江用电量大幅增加，作为华东地区最大煤炭储备基地的舟山六横煤电码头，平均日到港船舶不断增加。“明州19”轮船长徐永利告诉笔者，最近电煤需求多，这个月明显多跑了几条航线，此次是他们船第二次到六横煤电码头装运电煤。

    为了使船舶便捷进出港，及时将电煤运送到目的地，最大程度发挥六横煤电码头储配、中转的“蓄水池”作用，舟山六横海事处（筹）落实“三个服务”，加强与六横煤电码头的沟通联系，采取优先为电煤运输船舶办理进出港签证、进出口查验等措施，保障电煤运输船舶的快速作业。按照措施，六横海事处（筹）推行“5+2”和“白+黑”机制，即正常工作日外，双休日海事部门为进出港电煤运输船舶及时提供护航、安检、签证等服务，晚上电煤船舶办理签证随到随签。同时，该处还及时掌握到港电煤运输船舶动态，提前落实船舶安全进港措施，确保电煤运输船舶航行安全。

    “自从海事部门开通‘绿色通道’之后，我们签证也不用像往常那样排队等待，可以随时办理，方便快捷多了”。徐永利高兴地告诉笔者。

    统计显示，今年三、四月份，舟山六横海事处（筹）共保障290艘次电煤运输船舶安全进出港，确保了137.5万吨电煤的安全便捷运输，有效缓解了浙江及周边地区用电紧张情况。