【南通海事局汤嘉辉 李健飞向CNSS供稿】5月7日上午，短短4小时之内，包括一艘20.5万载重吨、一艘17.8万载重吨在内的5艘新造海轮接连从南通通航管区经过，在南通海事局指挥中心的全程监控和南通、常熟、太仓三地海巡艇的精心维护下，几艘船舶均安全通过。

    当日上午8点30分， “奕武04”、“口岸1111”、“三幅57014”三条大型新造船依次下水进入南通辖区——第一次挑战到来，三艘船舶船长均在200米上下，在航道航行浩浩荡荡。南通海事局指挥中心指定专人对3条新造船进行监控，设置醒目标识，时刻了解该轮船位、关注该轮动态；同时安排“海巡0885”、“海巡0896”、“海巡0880”三艘海巡艇对新造船进行接力维护，在通过弯曲航段、苏通大桥桥区、汽渡线等重点水域时，发布航行安全信息，进行交通组织，提醒附近船舶加强了望，主动协助避让。

    紧接着，一项更艰巨的维护任务接踵而至，9点30分，超大型海轮“索尼亚”、“中兴海”、分别从不同的锚地和码头起锚，经南通水域开往上海宝山。这两艘船舶均为“超长、超宽、超吃水”的“三超”船舶，其中“中兴海”散货船全长300米，载重吨达205500吨；“索尼亚”散货船全长292米，载重吨177974吨，航行在江面，就是一个庞然大物，如果不妥善维护，将对过往船舶的安全产生极大的影响。为此，在第一时间获知动态后，海事部门在海轮离泊时就安排了海巡艇为其清理碍航船舶，在监控时设置标识，实施全程跟踪，并提醒船方落实安全措施，航行途中，“海巡0896”、“海巡0885”、“海巡0883”三艘海巡艇为其进行了精心的维护，途经桥区水域时，海事部门实行了单向通航交通管制，并发布针对性航行安全信息，提醒附近船舶加强了望，主动协助避让，确保安全。

    经过近4个小时的奋战，中午12时许，5艘海轮依次安全过境。