【南通海事局马金成 杨昊炜向CNSS供稿】海轮玩伎俩自觉天衣无缝,海事巧施计让其弄巧成拙。5月15日,一艘新加坡籍海轮“米亚克”在南通港接受南通海事局港口国监督检察官检查时,企图采用隐瞒作假的方式掩盖船舶低标准的事实,但被细心的检查官发现漏洞,查明真相,该轮最终被依法滞留。

    这天上午,南通海事局港口国监督检查官(PSCO)在南通港汇丰码头对“米亚克”轮进行港口国监督检查(PSC检查)时,检查了该船的应急消防泵。检查时,启动消防泵,从消防栓中喷出的水量却较正常水量要大,压力也高于正常,细心的检察官立刻注意到了这个异常现象,他们怀疑该船应急消防泵有故障,而船员在启动应急消防泵时同时开启了主消防泵,试图通过这种方式来掩盖故障真相。面对检察官的怀疑,船方并不承认,他们坚持,即使不用主消防泵,应急消防泵也能打出水,果然,如此操作后第二次启动应急消防泵,也能打出水,只是水压没有第一次那么大,但仍能满足要求。果真如船方所言,是检察官们的判断出现了差错?面对质疑,检察官们没有慌乱,凭着扎实的专业知识和丰富的实践经验,他们要求船方打开应急消防泵的吸口阀,放空吸口管路里的海水,关闭消防总管上的载止阀,再要求船方启动应急消防泵,此时,一滴水也打不出来了……

    现场的检察官点出了真相:该船应急消防泵的真空泵发生了故障,抽吸不了真空,从而打不出水,原先能打出水是因为主消防泵开启后,倒灌引水所致。透彻的分析让该轮船员心服口服,只得承认了应急消防泵的真空泵发生故障的事实。据后来了解,几个月前,该船的应急消防泵就已经发生了故障,但是船方并没有及时检修,遇到PSC检查或船舶检验时,他们就用主消防泵引水来蒙混过关。二个月前,英国劳氏船级社验船师在舟山对该船进行特检时,他们就是用了这种方式侥幸过关。“没想到这次在南通遇到高手了……”该船船长说。

    目前,该船已被滞留,船员及船公司正在积极地整改此次港口国监督检查中所发现的缺陷,待通过复查后,该轮才能被准予重新开航。

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