【舟山海事局何永奇 刘少平向CNSS供稿】为加强佛渡水道相邻海事、客运公司及船厂等单位的协作，提高客运船舶应急处置的实战水平，6月15日下午，由舟山六横海事处、宁波梅山海事处、宁波穿山海事处、六横运输总公司和舟山中远船务工程有限公司等单位联合组织开展的2011年客滚船应急反应演习在宁波-舟山港佛渡水道举行。

    15时，演习正式开始。演习模拟客滚船“双屿8”由舟山六横沙岙航行至宁波郭巨途中，突遇进出梅山港集装箱大轮涌浪，导致船艏车辆甲板数辆车移位，船舶大幅度倾斜，其中一辆车因移位碰撞发生火灾，一名驾驶员受伤。

    险情发生后，“双屿8”轮船长马上向六横运输总公司、舟山六横海事处、宁波穿山海事处、宁波梅山海事处报告。六横运输总公司接到报告后，指派“双屿6”轮前往救助，疏散遇险旅客。舟山六横海事处、宁波穿山海事处和宁波梅山海事处接到“双屿8”轮报告后，根据宁波舟山港佛渡水道及附近水域海事应急联动机制，立即指派“海巡1110”前往现场担任指挥，指派“海巡1140”和“海巡1125”前往现场担任警戒，并迅速调派中远船厂“远拖4”轮前往现场救助，同时联系普陀区第二人民医院，派出救护车前往码头救助伤员。15时15分，“海巡1110” 、“海巡1140”和“海巡1125”抵达事故现场，并根据现场情况制定救助方案。15时20分，“双屿6”轮和“远拖4”轮先后赶到事故现场，协助“双屿8”轮开展灭火工作。15时25分，在“双屿6”及“远拖4”轮的协助下，船上火势得到有效控制。15时30分，“双屿6”安全靠上“双屿8”轮，开始转移旅客。15时35分，“双屿8”轮车辆甲板明火得到扑灭，车辆通过系固绑扎等措施，倾斜和移动车辆被固定，旅客顺利转移至“双屿6”轮。与此同时，“海巡1140”靠上“双屿8”轮船尾，将伤员转至该艇并快速送到码头。15时45分，“双屿8”轮在海巡艇及“远拖4”轮的伴护下慢速航行至沙岙汽渡码头。16时，“双屿8”轮靠妥沙岙汽渡码头2号泊位，全部演练科目圆满完成，总指挥根据现场指挥的建议，宣布演习结束。

    本次联合演习共有参演单位6家，参演人员近百人，动用船艇6艘。演习加强了相邻水域海事部门间的区域合作联系，实现了应急搜救无缝衔接，检验了海上搜救应急联动机制的科学性和可操作性，锻炼了各搜救成员单位应急工作队伍，增强了应急处置能力。