【广东海事局刘谦向CNSS供稿】7月4日，港珠澳大桥建设水上安全监管工作联络协调机制会议在中山召开，粤港澳三地海事机构、港珠澳大桥管理局、珠海格力人工岛发展有限公司、中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目部等单位参加了会议。会上，广东海事局联合港珠澳大桥管理局、深圳海事局等监管单位，与港珠澳大桥建设和施工单位签署了《共建港珠澳大桥建设平安水域合作备忘录》，以共同构建大桥建设安全生产责任链，携手打造大桥建设平安水域。

    据了解，港珠澳大桥建成后将成为世界上最长的跨海大桥，全长49.968公里，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。大桥跨越的珠江口伶仃洋海域，年进出船舶达到150余万艘次，港珠澳大桥施工高峰期，每天有1000余艘船舶在附近水域施工，水上交通安全面临较大压力。目前，施工单位正在开展基槽挖泥、围护结构施工、人工岛填海等作业。预计今年台风季节期间，参与施工的各类船舶将达到200艘次，其中包括近10艘高度在65米到125米的打桩船、砂桩船等特种船舶。受桥梁净空尺度限制，船舶防台水域受到很大限制，船舶防台形势严峻。

    《备忘录》要求各方落实好各自责任，齐心打造水上交通安全责任链，共同维护大桥水域通航环境和通航秩序，保障大桥建设安全顺利推进。广东海事局表示，将继续加大监管投入，充分利用船舶交通管理系统（VTS）等手段做好交通组织工作。截至目前，港珠澳大桥各项施工作业有序进行，施工水域水上交通秩序良好，没有发生水上交通事故。