【泉港海事处向CNSS供稿】2011年上半年，湄洲湾共迎来三十万吨级原油轮19艘，进口原油488万吨，过境原油26万吨。泉州海事局发挥不畏艰苦，连续作战的优良作风，优质服务原油轮进出港，严格监管油轮装卸作业程序，共为VLCC护航38艘次，成功保障超大型原油轮靠泊作业安全。为更好的服务大型原油轮的常态化进出，泉州泉港海事处采取多项措施：

    一、统筹协调，服务无缝衔接。为做好每一艘大型原油轮进出港通航安全保障工作，加强各参与方的沟通协作，泉州海事局泉港处在每一艘VLCC进、出港前组织召开大型油轮进出港航前会，以确保服务无缝衔接。

    二、科学安排，全程护航。严格按照湄洲湾大型危险品船舶进出港安全保障工作和监管工作程序，提前清理航道，疏通占用航道作业的渔船，现场组织交通管制，为大型原油轮进出港护航警戒。

    三、高度戒备，防范疏漏。联合地方政府和相关单位，整合资源、加强溢油应急队伍和通讯设施建设，强化与码头、航运企业及口岸单位等的联系，实现溢油应急资源共享，利用现有资源，形成溢油应急处置网。细化原油轮靠泊作业各项监管措施，运用CCTV、可视化平台等现代化监管手段远程监控和现场监管相结合，确保原油卸载安全无污染。

    四、固化经验，提高监管水平。我处不断完善护航机制并形成长效机制，以应对大型船舶常态化及VLCC、LNG双护航等通航难题；加强执法人员VLCC现场监管业务培训，提升海事执法监督水平；定期举行溢油演练和桌面推演，逐步完善溢油应急反应工作程序，提高辖区各部门反应速度和协调配合能力。