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舟山海事“零待时”服务模式打造集装箱监管品牌

来源:CNSS  2011-09-22  我要评论  

导读:

    【舟山海事局 通讯员:周峰 程蓉蓉/文 沈磊/摄】近日,马士基新加波籍“库内纳”轮靠泊舟山金塘大浦口甬舟集装箱码头并装货267TEU,至此,今年金塘大浦口甬舟集装箱码头吞吐量达到100623.5TEU,首次突破了10万TEU。舟山海事执法人员实践“零待时”服务模式,及时登轮对“库内纳”轮相关情况进行检查,并办结相关业务,提高船舶营运效率。

    舟山金塘大浦口甬舟集装箱码头于2010年8月正式投产运营。运营以来,舟山海事局立足服务舟山群岛新区建设,创新思路、靠前服务,严把船舶进出口岸申报、船舶签证和危货申报审核关,针对辖区集装箱船舶深夜进出港、航行周期短和作业速度快等特点,实施船舶在港服务“零待时”模式,实行国际航行船舶进出港手续现场办理、24小时签证绿色通道等便民措施,最大限度压缩船舶在港非生产性时间,提高船舶通关效率,促进了金塘大浦口甬舟集装箱码头的健康快速发展。

    据了解,目前舟山金塘大浦口甬舟集装箱码头已开通远东俄罗斯线、太平东南亚线、马士基西非一线、马士基西非二线和中海西非线等五条国际班轮航线,今年已有105艘外轮安全靠泊,大大提升了舟山港区综合口岸竞争力。

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