（通讯员 李红红 毛国平 ） 伴随着一股强冷空气的南下， 凄风冷雨笼罩着珠江水域。大年初三一大早 ，广州港南沙水域，中国海事旗舰“海巡31”船船长刘天军正在驾驶台使用电子海图和雷达仔细观测周边水域情况 ，并通过甚高频督促航行船舶加强瞭望注意安全 。为了保证春节期间 辖区人民群众安全出行，维护 水上安全形势稳定，“海巡31”船已经是自列编以来连续第7个春节在海上执行巡航值守任务了。

监管——马不停蹄

自1月8日春运工作启动以来，“海巡31”船按照广东海事局春运巡航值守方案 部署 ， 主要对珠江口水域 实行动态巡航值守 。截至大年初三， 已对珠江口船舶定线制水域、港珠澳大桥施工水域、虎门大桥水域和南沙--虎门渡口等 重点水域 进行了重点监管 ， 巡航380海里，询查船舶169艘次，纠正不规范使用AIS船舶11艘，发现违章船舶1艘。“海巡31”船 充分发挥自身设备监管优势，研究辖区内通航规律， 通过动态巡航值守和现场执法监管等手段，对违章船舶保持了持续的高压监管态势，维护了春节期间辖区水域的通航秩序 和水上安全形势稳定 。

搜救——履职尽责

为提高海上应急反应速度和搜寻救助的成功率， 春运第3天 ， “海巡31”船专门组织进行了海上救助演习，锻炼了船员实施海上救助的能力。 1月 15日夜间 ， “海巡31”船紧急开航执行海上 救助任务 ，搜救一艘在高栏岛附近海域失踪的平板船， 到达指定海域后， “海巡31”船积极承担指挥船的职责，通过甚高频不间断发布航行警告，提醒 过往 船舶加强 瞭 望，根据遇险船只船型特点 ，并 结合搜救现场风和流的影响，科学 制定 搜救方案。 全体船员 不顾 刚结束 海上巡航值守7天的劳累，抖擞精神，全力以赴， 立即展开搜救工作 。利用雷达、光电跟踪系统 等设备 ， 进行 不间断的观察了望，整个搜救历时3天2夜，搜寻面积约630平方公里。最终在海上搜救部门的共同努力下，成功发现了失踪平板船位置，遇险渔民平安回家。

奉献 ——默默担当

“舍小家，为大家”，默默奉献的精神早已融入“海巡31”船每一 名船员 的心中。在“海巡31”船列编后的第7个春节里， 全体船员坚守在岗位上 执行春运巡航值守 任务，守护海上安全，放弃了与家人团聚的机会。

机工李宏伟 ，初二晚上，还在 拆洗左主机的滤油器，在这万家团聚的传统佳节里，他只能利用闲暇时间给远在家乡的妻子打个“越洋”电话 ，听听 还没满月的儿子 的 哭啼声 。 二副刘超群，儿子出生的时候他在 海上执行搜救任务 ；儿子满2个月的时候，他在参加春运巡航值守任务，他与 半岁 儿子相处的时间只有9天。二管轮许丕局，是去年 来到船上的， 他在参加新进人员培训 时 ，得知父亲病重的消息，但他没有请假，嘱咐家里人好好 照顾 父亲，而自己一直坚持到培训结束后才赶回家。匆匆处理完父亲的后事就回到春运巡航的队伍中。

这样的人在 “海巡31” 上 还有很多很多 ， 他们始终秉承着“ 恪尽职守、献身海事 ”的 信念 ，为平安春运、平安 辖区 默默无闻的坚守在工作岗位上 ，誓当海上安全的守护人。