意大利民防局局长佛朗哥·加布里埃利２９日说，搁浅游轮“科斯塔·康科迪亚”号打捞清除工作最早今年年底结束，结束前游轮将一直留在事发水域。

时间久

加布里埃利说，打捞清除工作开始前，必须先抽出游轮内２３００吨柴油和润滑油，避免漏油污染环境。

受恶劣天气影响，抽油工作数天后才有望开始，预计持续３个星期至１个月。

完成抽油后，相关部门将着手打捞前期准备工作并选定打捞企业。

加布里埃利预计，前期准备所需时间“不少于两个月”，“随后将进入操作阶段，持续７至１０个月”。

“这是一项长期、持久工作……时间表至关重要。”

“科斯塔·康科迪亚”号长约２９０米，排水量１１.４５万吨。这艘游轮本月１３日搭载４２００多名乘客和船员，在距离意大利西部吉利奥岛海岸大约１５０米处触礁搁浅，部分船体浸在水下２０米处。

潜入水下的搜索人员２８日发现第１７具遇难者遗体，是一名女性船员。１５人依然下落不明。

难度大

搜索工作主管官员２９日说，吉利奥岛附近水域当天风大浪高，船体轻微移动，潜水员暂停下水。

船载监测仪器显示，游轮６小时内移动大约３.５厘米；正常移动范围应在一毫米至两毫米之间。一些人担心，这一移动幅度可能导致船体进一步下沉。而多名官员说，游轮现在稳定，下沉可能不大。

游轮搁浅后续工作进展缓慢对度假胜地吉利奥岛影响不小。

当地酒店老板保罗·凡丘利告诉路透社记者：“由于（游轮搁浅）影响摆渡船靠岸，我实在担心今年夏天来岛人数将明显减少。”

吉利奥市市长塞尔焦·奥尔泰利说，吉利奥将寻求意大利政府帮助。

麻烦多

忙于搜索和清理“科斯塔·康科迪亚”号的同时，游轮运营商科斯塔游轮公司和母公司美国嘉年华集团还需着手应对诉讼。

意大利和美国一些律师已向嘉年华集团提起集体和个人诉讼，而不少乘客不满科斯塔游轮公司的理赔措施。

乘客玛丽亚·克里斯蒂娜·梅杜里说，科斯塔游轮公司提出，赔偿每名乘客１.１万欧元（约合１４５００美元），报销船票和其他旅行费用；乘客放弃起诉。

“我们不会接受，这算什么，”梅杜里说，“我留在船上物品的情感价值无法衡量，比如我丈夫送我的订婚钻戒。”

梅杜里与丈夫２９日再次前往吉利奥岛，感谢当地居民提供避难场所和保暖衣物。

法律诉讼另一焦点在于涉嫌弃船逃走的船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺。他现在软禁于意大利城市那不勒斯附近家中。律师布鲁诺·莱波拉蒂２９日说，斯凯蒂诺“正在反思所发生的事情，深感不安”。