空中勤务总队第二大队第一队搜救员冒着十级暴风、不断拍打船身的大浪，从海豚直升机攀钢索，准备靠近泰国籍货船救援。

东南网2月20日讯 据台湾媒体报道，泰国籍货轮“OBERON”昨天凌晨疑不熟悉水域，加上澎湖外海风浪高达十级，被强风吹离航道，在吉贝屿外海触礁搁浅，船舱破裂情况危急，搜救中心海空救援，顺利将16名船员救出。

“OBERON”货轮装载一千多吨丁烯（无色气体，是液化瓦斯一种原料），前天从台中港报关出海欲返回泰国。

澎湖海巡队长黄瑞原说，澎湖海域昨天最大阵风达十级，海象相当恶劣。货轮可能是不熟悉澎湖水域距岸过近，加上风强浪大偏离航道，昨天凌晨一时许，在吉贝西北海域二点七里处“关帝爷”礁搁浅，船身破裂进水并开始漏油。

环保局副局长方祥权表示，货轮燃料油外漏，污染范围约五座足球场大，已紧急成立应变小组，小组成员利用拦油索、吸油棉阻挡油污扩散。至于载运的千吨丁烯，因采高压密闭贮存，暂无外泄危险。

海巡队获报立即通报搜救中心，并派舰艇驰援。搜救中心通知嘉义海鸥救难直升机凌晨二时出动，救起6名船员，之后由空中勤务总队接续救援任务，再救出10名船员。

海鸥救护队救起六名受困船员，送往三总澎湖医院。

空勤总队第二大队第一队长林耕煜说，当时船身不断往南漂移，大批漏油漂向吉贝、马公海域，延伸约5公里。由于风强浪大，海浪打在倾斜船身，激起50公尺高浪花打到机身，影响直升机稳定，对搜救是很大挑战。

搜救员陈俊宏指出，货轮仅有驾驶舱前甲板可提供吊挂，但空间很小，约两个榻榻米大，且非常接近船上雷达、天线，搜救员冒风浪攀钢绳下探时，要避开相当困难，最后还是顺利救出船员。

获救船员被送到三总澎湖分院时仍余悸犹存、表情惊恐，所幸都是轻微失温，被问到事发经过，只会说母语的船员一脸茫然，唯一会说英文的船长则拒绝受访。