【CNSS讯】19日，在福州江阴港附近海域搁浅触礁的新加坡籍集装箱船“BARELI”轮应急处置进入第5天，根据省气象部门预报以及应急处置人员现场观察，受南下冷空气影响，事故海域有6至7级东北大风，浪高2至3米，并有进一步增强趋势。受风浪影响，19日8时许，船艏数个集装箱被风浪打落海中。集装箱卸载、船舶存油抽取等后续应急处置工作难度增大。目前，“BARELI”轮状态基本稳定，断裂处未见明显增大。

记者从福建省海上搜救中心了解到，在集装箱抢卸方面，18日共组织协调了11艘施工作业船舶对事故船舶货物进行抢卸，共成功吊卸51个集装箱。在污染防控方面，组织力量对难船污染源进行了封堵，并组织了22艘清污船对事故船舶周围附近水域的少量溢油进行回收，目前海上油污已基本清除。同时组织上海打捞局等多家专业单位制定了抽油作业方案，目前抽油作业正在进行之中。

记者还从福建省搜救中心了解到，省政府高度重视本次事故的救助工作。几日来，副省长、省搜救中心主任王蒙徽每天组织有关部门召开应急处置协调会，部署救助工作。福州、莆田、平潭三地政府以及海事、边防、渔政等采取有力措施，加强了对事故现场水域的管控，维护了通航秩序。海洋部门连续对事发水域的水质进行监测，并定期发布监测结果，目前事发水域水质总体正常。边防海警针对日前少数过往渔民私自上船擅取物品的违法行为，及时出动警力予以制止，维护现场治安秩序，现公安部门正立案开展调查，目前难船周边海域秩序正常。安监、海事组织专家对船载危险货物的危害性进行评估，并成立危化品应急处置小组，交通、海关等部门积极配合做好卸载货物的运输和监管工作。气象、外事、环保、新闻等部门也积极参与了本次救助的相关工作。（通讯员：李鑫）