【CNSS讯】3月19日，在宜昌港区等待上行过闸的普货船及危险品船舶已达235艘，长江海事部门紧急启动安全预案，实行长江全线应急联动机制，确保待闸船舶停泊安全有序，确保船舶有序过闸。

宜昌海事局局长陈良华介绍，宜昌港地处长江中、上游的分界点，处于我国中、西部两个经济区的双重覆盖之中，是进出川船舶唯一通道，素有"川鄂咽喉"之称。宜昌港安全畅通直接影响到进出川船舶效益。自3月7日启动的葛洲坝一号船闸和三峡南线船闸同步检修以来，三峡坝上坝下水域出现船舶滞留并呈增长趋势，昨日坝上坝下积压过闸船舶近700艘，给海事部门增大了很大监管压力。17至18日又连续两天出现雾情，宜昌港、宜都、枝江出现能见度低于一千米，局部仅500米以下，如待闸锚地发生走锚或进出锚地船舶发生险情其后果将十分严重。

为此，当宜昌港待闸锚地接近锚地总容量时，宜都、枝江分别启动上行拟过闸船舶进行控制，未经许可，不得上行；出动18艘海巡艇,200余名执法人员投入现场安全监管，根据船闸部门公布的维护水深进行逐船检查核实，但不因海事部门的安全检查而影响船舶的正常过闸。昨日检查上行待闸危险品船22艘次，上行普通货船60余艘，创新单日检查船舶的最高纪录；海事部门加大了安全宣传力度，开展夜间待闸锚地巡航，规范停泊秩序，与有关船方及时沟通交流，缓解过闸船员的焦急心情；严格执行长江海事局发布通过三峡、葛洲坝船闸的下行船舶实行分段签证的管控措施，避免船舶过多集中滞留在三峡坝区及宜昌港区，影响通航安全。（通讯员：望作信  肖毅）