今日（3月2日），重修一新的沙颍河阜阳船闸将举行隆重的试通航仪式。3月1日晚，阜阳市委市政府举行欢迎晚宴，与前来参加试通航仪式的各级领导、各界嘉宾等欢聚一堂，畅叙友谊，共话发展。

国家交通运输部副部长徐祖远，安徽省政府副省长黄海嵩，河南省政府省长助理何东成，安徽省政府副秘书长黄晓武，安徽省交通运输厅厅长梅劲，阜阳市委书记、市人大常委会主任宋卫平，市政协主席亓龙，市委副书记、常务副市长李平，市人大常委会副主任宋家伟，市委常委、副市长刘辉，以及河南省、安徽省两省省直相关厅局负责同志出席晚宴。

刘辉在欢迎晚宴上致辞说，沙颍河是淮河最大的支流，也是安徽省内河水运的重要组成部分，阜阳船闸是沙颍河航道上的重要控制性工程。此次阜阳船闸的重建和沙颍河航道整治，将使中断数十年的沙颍河黄金水道全线复航，项目的建成投入使用，不仅进一步完善了阜阳的交通网络，巩固了阜阳作为综合交通枢纽城市的地位，还将进一步加强豫皖两省的经贸往来，进一步降低物流成本，助推豫皖两省的经济社会发展。这条黄金水道是河南、安徽两省，尤其是豫东南和皖西北地区的希望之河、致富之河。

阜阳船闸的重建和沙颍河航道整治项目，是豫皖两省人民盼望已久的重大项目，也被列为交通运输部的重点工程。项目的建设得到了国家交通运输部、河南省、安徽省各级领导的关心和支持。

据了解，阜阳船闸2009年6月19日开工重建，新船闸为500吨级的Ⅳ级单线船闸，闸室长180米、宽12米，门槛水深3.5米。重建通航后，来自河南的船只可以通过阜阳至颍上段进淮入江，而不需要绕行茨淮新河，即可通江达海。

新的阜阳船闸将提高阜阳水上运输能力，重现“黄金水道”沙颍河往日“樯桅林立、篷帆云集、舟楫如梭”的景象，不仅为中部与东部之间能源运输和资源交流发挥重要作用，也将为阜阳煤炭资源外运提供入淮达江的水运通道。