历史上曾贯通山东，连接京津的京杭大运河，由于黄河改道，造成河道淤积等原因，如今只有山东济宁以南到杭州可以通航，济宁以北至京津河道自上个世纪70年代始就已经完全断航。

如何让京杭运河一路贯穿山东、穿越黄河、直达北京，让京杭大运河重现1800公里水道的梦想，一直备受运河沿线人们的关注。上周，即有媒体报道，“山东省出台文件，京杭大运河有望在10年内全线通航”。

6月12日，山东省交通厅港航局一位人士告诉时代周报，京杭运河很难在十年内复航，“愿望一直都有，但省里到现在都没有出台具体的规划，并且也没有部门落实。”

上述人士认为，运河复通最大的难题在于如何穿过“地上悬河”黄河，“其次水源的问题、运量的问题、河道整治疏通的问题，采取什么样的方案，这些都有待专家论证。”

为大运河通航奔走呼吁的人士，曾一度将希望寄托于南水北调的东线工程。但如今，南水北调的东线工程已进入冲刺阶段，其穿黄工程已在年初完工。

值得一提的是，南水北调东线工程所调的长江水，并不用于航运。也许，京杭大运河通航的设想不得不另起炉灶。