【CNSS讯】记者今日从宜昌海事局获悉，截至今年6月，三峡蓄水通航已达9年，9年来，三峡船闸安全运行，长江黄金水道发展迅猛，共有973万中外旅客、5亿吨货物平安进出三峡，期间未发生死亡十人以上的重大事故，三峡库区成为长江最安全水域。

三峡船闸于1994年4月开工建设，2003年6月18日向社会船舶开放。自投运至今，三峡船闸累计运行7.8万闸次，通过船舶52.4万艘次，旅客973万人次，通过货物近5亿吨。加上翻坝转运货物，九年来，通过三峡枢纽的货物总量达5.9亿吨, 2011年，三峡船闸年货运量首次突破一亿吨，是蓄水前年均货运量的10倍， 极大地促进了长江黄金水道通航效益的发挥和沿江区域经济的协调发展。

2003年成库后,库区通航条件的变化给长江的航运经济发展带来了许多有利条件,如航道条件明显改善;装卸能力明显提高;竞争实力明显增强;船舶种类明显增多;旅游航运明显突出等, 特别是2004年1月1日起三峡库区航船全部实行"各自靠右航行"，结束川江千百年看水走船历史。高科技武装下的三峡库区海事部门，综合运用GPS卫星定位、电子海图、无线通讯、雷达、短信群发器等手段，使三峡库区航运大大提速，水上交通事故明显下降。

为应对突发事件的快速反应，重庆、三峡、宜昌海事局建立7个水上搜救分中心，重新布点34处巡航搜救基地，并在库区远离港口的复杂航段确定了76艘民间救生船，形成了海事预警、巡航、救助为一体的应急管理机制。9年内有超过900万中外游客、近6亿吨货物平安进出三峡，没有发生一次死亡十人重大事故。（通讯员：望作信）