“各船舶请注意，各船舶请注意，今天傍晚到夜间，可能有台风经过，请注意航行安全，必要时请抛锚加固！”昨天下午2点，记者来到市地方海事处施桥所时，副所长曹加宝已驾着能抵抗8级大风的小艇再次去航道上，提醒过往船舶注意防范台风。“如果台风从扬州经过，预计水上的风力要达到10级以上，一点都不敢大意。”曹加宝介绍。记者了解到，截止到昨天傍晚，已经有百余艘船舶停靠在六圩口门，做好防范台风的准备。

所有应急物资全部到位

六圩口门是长江与京杭运河的交汇处。大风来临的情况下，长江的风力会比运河大不少，因此，在大风来临前，“躲”进运河里就成了不少船舶的选择。

昨天下午，在曹加宝的带领下，记者登上了能抵抗8级大风的应急艇，从六圩口门出发，再次提醒船舶注意安全。登上应急艇，一排橙红色的救生衣特别惹人注目，“从昨天晚上得到消息之后就开始部署了，今天上午又开会。现在，救生衣、救生圈、应急艇、应急车全部到位，预防有可能到来的台风。”

曹加宝告诉记者，海事工作人员昨天一早就接到通知，全员取消休假，24小时待命。短短一个上午的时间，4艘能抵抗8级大风的应急艇、5辆应急车辆以及救生衣、救生圈全部到位。记者看到，救生圈和救生衣还被细心的工作人员用坚实的绳索捆绑在了一起，增加救援的成功率。

百余艘船舶停靠六圩口门

记者发现，百余艘船舶挨个停在原本繁忙的航道上躲避台风，只有偶尔几艘确定能在台风到来前，就能到达目的地的短途船舶在继续前行。一字排开的船舶纷纷严阵以待，船主忙着用缆绳加固船舶，有的还和临近的船舶绑在了一起，加强抗风能力。

站在船艇的甲板上，已能明显地感觉到强大的风力。“这才6级风，到了10级风的时候，船板上根本站不住人，我们这艘小艇在水面上开也得悠着点。”

靠近施桥船闸的地方，记者来到一艘停靠在航道的运煤船上。船主王志军是安徽阜阳人，从扬州运一船煤到上海。“手机上也收到信息了，说是有台风，最好别走。这边海事部门的大屏幕上也放了，还有工作人员拿着喇叭不停地喊话，告诉我们台风要来了，注意安全。”

停止办理船舶进入长江签证

对于进港避风的船只，海事部门也采取特别措施，先进港再履行手续，“为了确保船舶安全，我们出台了新措施，只要船只一报港，我们就把它们放进来避风。进来之后再办手续。”另外，海事部门从昨天中午就停止办理船舶进入长江的签证手续，待解除台风警报后再办理相关手续。

江湖上万渔民上岸 市区水上游项目暂停

市农委水产和渔政人员赶赴高邮等地，督查渔船进港情况。记者昨晚获悉，扬州长江岸线、高宝邵伯湖等水域渔船已进港，上万人上岸避风。

另据了解，为免受台风影响，瘦西湖夜游、古运河水上游等水上游项目暂停。具体为，古运河水上游今天（周五）白天和晚上取消，瘦西湖夜游本周五、周六取消。