烟台广播电视台的编辑记者们来到北海救助局，感受他们的生活与工作

烟台广播电视台的编辑记者们来到北海救助局，感受他们的生活与工作

烟台广播电视台的编辑记者们来到北海救助局，感受他们的生活与工作

烟台广播电视台的编辑记者们来到北海救助局，感受他们的生活与工作

北海救助局队员在救助遇险渔民

北海救助局队员在救助遇险渔民

11月6日讯  救助2211起海上事故，救助船只343艘，救助遇险人员6447人，获救的财产价值则高达132.4亿！这是交通运输部北海救助局成立9年来的战果，而这些数字还在不断刷新。

在连云港以北的海域上，这里风大、浪高、流急、雾多，分布着高频次的客滚船航线，也有上千条船只通过的重要航道。为救助遇险的船只和人员，交通运输部设立了一支专业救助队伍——北海救助局。这只专业的救助队伍，拥有21艘救助船、艇，5个应急救助队，5个救助基地和1个救助飞行队随时待命，准备为遇险船只提供空中、海上、海下全方位的施救。

这支乘风破浪、坚不可摧的救助队伍到底有着怎样的传奇故事？记者节前夕，借着新闻战线“走转改”下基层活动的东风，烟台广播电视台的编辑记者们来到北海救助局，感受他们的生活、工作。

祖国北海"钢铁之师" 渔民心中"妈祖"

一进救助指挥中心，只见硕大的电子屏幕上显示着北部海域的各种船只实时情况，成百上千个三角形代表着各种类型的船只。红色指代的是危险品船只、黄色是抛锚船只、蓝色是客滚船，每隔6秒，三角形的位置就会根据船只的实际航行情况进行移动。中心的值班人员点击任意一条船就能获得该船的速度、航向、经纬度。“为了更系统地了解所有船只的情况，及时发现遇险船只，并且快速制定救助方案，3年前，我们开始使用这个AIS船舶自动识别系统。”北海救助局救助处处长曲广文告诉记者，“值班人员还能通过系统，及时发现可能碰撞的船只、超速船只、目标丢失的船只、走锚的船只。”

一支真正的钢铁之师不仅仅只有先进的装备，无私的奉献精神和“特别能吃苦、特别能战斗”的工作作风，让他们创造一个又一个新纪录。今年上半年，北海打捞局执行救助打捞和抢险清障救助任务共计115起，占全局救助的69%，同比去年增长了35%。并先后完成了“神舟九号”发射、中俄“海上联合-2012”演习、第三届海阳亚沙会等重大政治军事任务的海上应急救援保障任务。

与此同时，救助志愿者队伍也蓬勃发展。继大连之后，今年，秦皇岛、荣成救助志愿者队伍相继成立，龙口海上救助志愿者服务队也已筹备完毕，1-6月各基地组织救助志愿者出动94人次、志愿船出动3艘次，参与和执行救助打捞和抢险清障救助任务46起，为实现海上应急快速反应开辟了新途径。