【CNSS讯】1月6日,汕头海事局南海东部海区航行安全课题组召开会议,部署该项课题2013年研究工作,力争解决粤东沿海事故多发的“千年难题”。

广东海事局梁建伟局长高度关注粤东海区海上航行安全,多次指示要求汕头局加强规律研究,着力解决粤东沿海事故多发的“千年难题”。为贯彻梁局长指示精神,汕头海事局制定了《南海东部海区航行安全研究工作方案》,成立了研究工作领导小组,并根据参与研究人员所学专业将人员分成案例分析组、资料翻译组、风险评估组、航路规划组、监控技术组五个小组,按照课题内容分别开展相应的研究工作。汕头海事局还将积极开展与航海院校、科研机构的合作,争取其技术支持,以提升该项研究的水平。

汕头海事局旨在通过对南海东部海区航行安全的研究,进一步明确南海东部海区航路规划,建立船舶定线制,研究创新高效的海区监管手段,解决粤东沿海事故多发的“千年难题”,实现辖区安全形势持续好转,创建平安高效海区。并通过对南海东部海区航行安全研究的开展,吸引一批优秀的人才参与到海事业务研究中,营造一个良好的学习氛围,全面推进“四型”海事建设。

据悉,南海东部海区地理环境复杂,岛屿、礁石众多,水流复杂,海上风浪大,是我国沿海水路交通运输的主通道,也是我国沿海有名的恶浪区和船舶事故多发区。2010、2011年,汕头海事局按照广东海事局梁建伟局长的指示,分别开展了《粤东海域通航安全风险评估》、《粤东沿海船舶定线制》课题研究工作,取得了一定的成果,此次南海东部海区航行安全研究将进一步为巩固前一阶段的研究成果,为探索和改进该海区航行安全提供有力的支撑。

(通讯员:邹贤慧)

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。