北京1月25日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,我国渤海的渤海湾、辽东湾海域今年冬季迎来了大面积冰灾。目前,渤海的三分之一已经被海冰覆盖,不断扩大的海冰面积给渤海湾内各个港口的海上作业带来了严重影响。

在河北境内,8200多艘渔船被冰封在港内无法正常进出港口,目前,河北海事局、河北边防等涉海部门已经启动预防海冰的应急预案,全力抗击海冰。

记者跟随秦皇岛海事局的海特0401巡逻船出海观察冰情,站在船头可以看到,半个月前还呈现莲花形的浮冰,已经变成了大片大片的板状,越往里走,船舶行进愈发艰难。刚行驶出1.5海里左右,巡逻船就无法再继续前行。秦皇岛海事局执法支队总船长樊振东告诉记者,现在海冰的覆盖范围已经延伸至距岸12海里。

樊振东:现在浮冰厚度已经达到15-25厘米之间了,对小型船舶的进出港造成影响,我们已经对进港的船舶组织大船带小船,有特殊情况会组织破冰力量进行破冰。

海冰冰情的加重给船舶安全航行、停泊作业造成不良影响,船舶走锚、航行受阻、灯标移位现象时有发生。23号凌晨两点,秦皇岛191航道附近一艘万吨电煤船在距岸1.5海里受阻,海事局紧急调用拖轮,为被困船开出航道,确保了船舶正常进港。

秦皇岛海事局指挥中心总值班长孙大庆:这是一个万吨船,124米船长,最后通过拖轮把航道上冰清理以后,才解救出来。船舶航行在这个区域时发生过11起航行受阻事件,从18号到24号,一共有21艘船走锚,11艘船舶航行受阻,两座灯浮标移位,通过值班人员应急处置以后,没有发生任何险情。

除了秦皇岛港,河北省沿海的唐山京唐港、沧州港都受到了海冰影响。京唐港港区附近1号锚地到航道一直到4号港池比较严重,平均厚度超过25厘米。

唐山海事局指挥中心工作人员毛金全:正常情况下,锚地有50、60艘船舶左右,因为最近经常寒潮大风,有压港的情况,锚地能压到80、90艘船舶吧,是比较严重的。总体来说,现在区域比较紧张。

河北省各港口城市的海事部门都制定了应急预案,及时为船舶提供冰情,做好交通疏导。自出现浮冰以来,秦皇岛港运输电煤3560万吨,京唐港运输电煤550万吨,未出现一起安全事故,最大限度地降低了海冰对电煤运输的影响。

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