前天,一市民拨打本报热线称,近期泉河内用于养殖的网箱越来越多,给船舶通行安全带来极大隐患。记者采访时,一些船员透露,个别养殖户故意用旧网占用航道,缠住船舶后敲诈勒索。

对于泉河航道内的网箱养殖,相关部门也曾予以清理,但陷入“前清后设”的尴尬境地。

网箱养殖危及航道安全

2月26日,记者在泉河内看到,很多地方设有养殖网箱。市民吴先生告诉记者,前几年泉河内的养殖网箱只是零星出现。这两年,随着水产品价格的走高,泉河内的养殖网箱越来越多,已经威胁到过往船舶的安全。

据船员张先生介绍,一般情况下,网箱比较脆弱,因撞击对船舶造成的损伤很小,但网箱上的绳索、网具对船舶的威胁很大。一旦船舶的螺旋桨被网箱的绳索、网具缠绕,极易造成船舶动力设备的损毁。

在张先生的记忆中,他所工作的运输船就曾出现过两次事故,其中一次发动机烧坏,损失一两万元。

张先生称,个别网箱养殖户不负责任,随意将废旧网箱丢弃在航道内,是造成事故发生的直接原因。同时,泉河航道较为狭窄,岸边的网箱如设置过宽、过密,或维护不到位,也易威胁到船舶的航行安全。

来自海事部门的消息称,目前泉河航道有不少浅滩,枯水季节容易困住船舶,阜阳、临泉的海事部门曾多次对搁浅船舶开展过海事救助,因此,泉河不具备发展网箱养殖的条件。

个别船舶曾遭人敲诈勒索

与张先生的经历相比,船主王先生的经历更为“凶险”。

据介绍,有些网箱养殖户“心怀不轨”,故意用废旧的网具、绳索缠住过往船舶的螺旋桨,然后向船舶索要高额赔偿。“他们用这些网具、绳索冒充养鱼的网箱,故意将其放入航道内,然后说我们的船把网箱撞破了,里面养的鱼虾全部跑了。”

2月27日,记者在沙颍河、泉河进行采访时,两位船主证实了王先生的说法。据介绍,他们都有类似的经历。

我市海事部门也曾对此进行过摸底,此类事件虽属个案,但的确发生过。

据介绍,以前泉河内通行的船舶较少,网箱养殖对航运安全的威胁不大。沙颍河复航后,船舶快速增加,矛盾日益突出。目前,临泉县杨桥船闸扩建工程已经列为省市今年开工的重点项目,建成后,船流量还会进一步增加,这样的矛盾会更加明显。

相关部门陷入治理尴尬

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第二十七条明确规定:航道内不得养殖、种植植物、水生物和设置永久性固定设施。

划定航道,涉及水产养殖区的,航道主管部门应当征求渔业行政主管部门的意见;设置水产养殖区,涉及航道的,渔业行政主管部门应当征求航道主管部门和海事管理机构的意见。

近年来,我市相关县区政府曾经牵头,组织相关部门对航道内的网箱养殖进行过集中清理。但是,执法人员前脚刚走,养殖户又在航道内设置新的网箱,执法部门陷入“前清后设”的尴尬,高昂的管理成本让执法部门有些无奈。

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