漳州海事局局长郭志强（右一）向福建海事局局长何易培（中）汇报辖区情况

漳州市市长吴洪芹（左二）现场听取漳州海事局局长郭志强（左三）汇报海事服务古雷港区经济发展的情况

“海上110”服务厦漳跨海大桥建设

“海上110”快速有效处置一起货船失火事故  

79个人，能否管好长达715公里的海岸线？

4个人，能否面对古雷港区业务量的井喷式增长，统筹做好船舶安全监管、应急值班、现场签证等等各项工作？

1个相当于“海事处”形态的海事局，能否在短时间之内，真正蜕变成一个全新的海事局？

……

面对这些问题，也许你都会回答“不可能”。但漳州海事人就是凭着敢于拼搏、无私奉献的精神，变不可能为可能，通过科学搜救、真诚服务，使得辖区安全形势持续稳定，地方政府和人民群众满意度节节攀升，将全国有名的“漳州110”精神从陆上拓展延伸到海上，切实履行了向社会作出的庄严承诺——“有案必接、有难必帮、有险必救、有求必应”，在四型海事建设的浪潮中，竖立起“海上110”这一面新的旗帜。

有效监管 快速搜救

一组数据显示，今年上半年，漳州“海上110”共出动执法人员1497人次、海巡艇689艘次，检查船舶2140艘，检查渡口、客运码头832个次，发现并纠正违章486次，共完成巡航工作任务5718次，累计巡查时间1236小时，巡航里程13182海里，制止违法捕捞、水上养殖、水上娱乐等活动280次。

这组数据的背后，积淀着漳州海事人太多太多拼搏的汗水、奉献的精神。多年来，“海上110”数年如一日紧盯重点时段、重点节假日海上安全监管，坚持巡航救助一体化，同时，将监管工作做精做细、做到极致，抓住重点难题不断攻克，取得显著成效。

“台湾浅滩渔场为漳州渔民习惯作业区域，漳州沿海处于台湾海峡南部，是国际商船来往于西太平洋与印度洋和我国南北的重要黄金水道，过往船舶较多，容易导致漳州辖区发生商渔船碰撞事故；另一方面，辖区属于台风经常登陆或影响的区域，防台形势历年来都较为严峻，台风常常给辖区安全形势带来较大影响。”漳州海事局局长郭志强说，为彻底解决商渔船碰撞多发问题，“海上110”不辞劳苦、不厌其烦地到码头、船上、渔村宣传海上安全知识，配合地方政府为船民免费装备AIS设备等，使得商渔船碰撞事故从往年的频繁发生减少为零；为取得一次又一次防台工作的胜利，“海上110”全员动员，每当台风来临都第一时间启动防抗台风工作预案，并按照预案的要求有序部署防台工作，克服人员少、任务重的重重困难，拼搏在一线，奉献于岗位，3年来持续实现“零伤亡”目标。

只有日常监管工作做好了，才能在关键时刻靠得住、上得去。在一起又一起的险情事故中，“海上110”总能做到科学搜救、快速反应——今年，4月8日，高效开展“长航瑞海”轮抛锚应急处置工作，成功保障船舶靠泊、卸货、离泊作业，未造成人员伤亡和海洋污染；4月21日，协调东海救、东二飞、海洋渔业等部门联合救助，成功处置一起在台湾海峡水域作业的宁德籍渔船失控事故，解救了船上9名船员；7月18日，科学防抗正面登陆漳浦县的台风“西马仑”，实现了“零伤亡、少损失”……

据统计，仅2013年上半年，“海上110”组织搜救24次，救助遇险船舶21艘，遇险人员获救242人，人员搜救成功率达99％，已成为老百姓在海上身处危难时最先想到和最信得过的安全符号。