【CNSS讯】据连云港海事局统计，今年第36周(9月1日至7日)，灌河口新建航道单周进出船舶98艘次，平均每日14艘次，进出船舶数量创单周新高，进出船舶累计为灌河两岸港口带货物吞吐量近35万吨。

灌河水域拦门沙治理后，船舶在灌河航行过程中需要特别关注航道走向、两侧防波堤、浅点水域等重点通航要素，在进出灌河船舶吨位、数量不断提高、安全保障压力越来越大的情况下，连云港海事局根据灌河口航道的特点主动为首次进出灌河船舶的船长进行通航环境知识、航行安全注意事项、航行安全管理规定方面的培训，并采取不分白天黑夜和节假的随到随学、即到即学的便利方式。

另外，由于受到灌河通航环境复杂等多种因素影响，灌河口新建航道只能白天单向通航，为提高灌河口新建航道通航效率，海事部门还根据潮汐变化情况，按照“先出后进、先大后小、先急后缓”的原则科学安排各船舶使用航道时间。在船舶使用灌河口航道过程中，连云港VTS还安排专人专屏负责全程监控船舶动态，合理安排单向航道进出时段，及时提供准确的通航信息，灌河海事局每天还不定时安排海巡艇在灌河航道巡航，并对部分大吃水船舶实施现场维护，将有效的航道资源发挥出最大的通航效率。

（通讯员：李欢乐 惠童）