26日凌晨，在长江口以北30海里处，“浙椒渔运88622”渔船机舱失火，火势迅速蔓延至驾驶台，急需救援。交通运输部东海救助局接到报警后，迅速派出目前全国最大、最先进的14000千瓦的专业救助船舶“东海救101”轮快速赶往事发海域，经过3小时全力施救，13名遇险船员全部脱险。

凌晨2点16分，东海救助局接上海海上搜救中心信息，“浙椒渔运88622”在启东航道进口附近机舱失火，火势十分凶猛，13名船员有生命危险，情况危急，请求救援。接到信息后，东海救助局立即启动应急预案，指派在长江口待命的大马力专业救助船舶“东海救101”轮前往救助。

凌晨2时20分，正在顶风滞航的“东海救101”轮紧急赶往事发现场。他们克服夜航视线差、海上7—8级大风、浪高达3—4米等困难，经过两小时快速航行抵达事发现场。失火船只火势较大，救生设备已被烧毁，全船失电，火势已蔓延至驾驶台，船上船员出现极度恐慌。由于现场风浪较大，航道水深较浅，失火渔船处于漂航状态，如不及时展开救援，失火船舶很可能导致搁浅，进水沉没。救助指挥和船长在对险情和海况进行紧急评估后，根据现场潮汐情况，决定立即靠近难船解救船员并协助难船抛锚控制船位。“东海救101”轮船尾靠失火渔船，经过全力施救，船上13名船员全部脱险。随后，“东海救101”轮迅速对失火船只进行灭火。为防止消防炮水量过大灌沉失火船舶，“东海救101”轮采用间歇喷射雾状消防炮进行灭火，并随时观测失火渔船吃水情况。7时13分，渔船火势得到基本控制。

截至记者发稿时，“东海救101”轮仍在事发现场对失火船只进行后续灭火救援和守护。