【CNSS讯】10月25日，连云港港举办新丝路新陆桥（连云港）国际物流合作推介暨连云港开港80周年纪念活动。来自海内外的300多名各界人士齐聚连云港海州湾会议中心，共同探讨丝路经济新形势下的大陆桥物流合作，并纪念新亚欧大陆桥东桥头堡——连云港开港80周年。

今年9月，习近平主席出访中亚四国期间提出了“建设丝绸之路经济带”的战略构想，不仅为创造一个现代化的、多方位的、立体的新丝绸之路提供了解决方案，而且将“贸易路”的概念扩展到了“经济带”，给沿线国家、各城市之间的经贸往来提供了更为广阔的平台，以新亚欧大陆桥为轴线的丝绸之路经济带迎来了一个新的历史发展机遇。

连云港市委副书记、代市长赵晓江向来宾介绍连云港港口80年的历史以及近年来在大陆桥运输、港口功能提升、立体运输体系构建、园区建设等方面取得的重大成就。同时，希望与各方进一步加强合作，抢抓丝路经济合作发展的全新机遇，更好地承担起畅通新陆桥、繁荣新丝路的时代使命。

赵晓江表示，在完善港口基础设施方面，未来将多元投入200多亿元，加快浚深航道，建设集装箱、矿石、氧化铝、散化肥、液体散货等一批大型泊位，以及推进两翼港区的开发建设，同时将加快大型物流园区、多条疏港通道以及口岸信息系统等配套设施建设，大力提升综合能力，满足陆桥经济发展需求；在培育现代物流方面，以争取设立自由贸易港为切入点，依托业已形成的物流品牌以及物流园区、陆桥保税库等硬件功能，整合物流资源优势，提升物流运作水平。与航运企业携手，增开航线航班，融入国际物流链。推进港口与各类园区之间的互动，实现多种形式的区港联动。积极参与沿桥地区“无水港”与门户港一体化建设，设立综合物流场站，进一步延伸港口服务功能；在优化发展环境方面，积极与铁路、公路、口岸、海运等单位的协作，提高口岸通关效率。争取陆桥沿线地方政府支持，提高港口合作利用的吸引力。坚持在竞争中寻求合作，加强与沿海港口的互补联动，探讨海运直通模式，发展支线中转运输。不断强化内部管理、优化作业组织，着力打造连云港“环境优、效率高、质量好”服务品牌，努力打造一条具有陆桥特色的品牌走廊和绿色走廊。

港口集团董事长白力群表示，作为中哈两国元首鉴签的连云港市与哈国铁路公司共同构建连云港过境货物运输通道及货物中转分拨基地项目合作的主要实施单位，港口将以“新丝路新陆桥国际物流合作推介活动”为载体，积极扩大中哈合作项目的内涵，把新亚欧大陆桥国际运输通道的建设，提高到习主席要求的“完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利”的高度上，把合作项目定位在对接建设丝绸之路经济带，打造上合组织经济合作的板块上，为港口的发展寻找新的支点。

连云港港具有悠久的航运发展史，其前身大浦港于1905年正式对外开放，现港址始建于1933年，至今已经走过了80年的历程。经过80年的发展，连云港港已经从一个名不见经传的黄海渔村，发展成为现在的新亚欧大陆桥东方桥头堡、中国中西部乃至中亚诸国最便捷经济的进出海口岸、中国沿海25个主枢纽港和长三角港口群三大主体港区之一。

连云港港80年波澜壮阔的发展史，也是中国港口发展的缩影。从长期受制于外来势力，成为帝国主义掠夺财富的桥头堡，到新中国成立，中国航运水运和港口获得新生，连云港港经历了中国港口从恢复利用到3次建设高潮，再到当今经济全球化环境下，港口向信息化、专业化、深水化和绿色低碳发展的5个历史时期。见证了中国港口从弱小落后到成长壮大的光辉历程。

港口80年的发展，也积淀了港口百折不挠、无私奉献、负重拼搏的职工精神和企业文化，涌现出了唐艳、许坠成、程军等一大批的先进人物，正是一代代港口人的不断努力，使连云港港以其独具特色的文化底蕴和天赋异禀的区位优势，在全国沿海港口中占据着重要的地位。

活动期间，来宾们还参加了连云港港口历史博物馆开馆和连云港国际客运站落成仪式。

（通讯员 王从旻 郝金宝）