【CNSS讯】10月26日上午,广东省船员服务协会暨工会联合会成立大会在广州召开。交通运输部海事局、中国海员建设工会、中国航海学会、广东省总工会、广东省社会组织管理局、广东海事局等有关单位领导及全体会员单位代表123人参加会议。

广东省船员服务协会是在广东省海上劳动关系三方协调机制的框架下，在广东海事局的倡导下，由中远航运股份有限公司、中海国际船舶管理有限公司广州分公司、广州航海学院等16家单位自主发起组建，共计50家船员服务单位成为协会的首批会员，占广东省辖区船员服务相关企业总数的70%，覆盖船员从业人数近5万人。“成立广东省船员服务协会和工会联合会是广东十万船员的热切期盼，是广东航运业沟通信息、共谋发展的重要平台，是转变政府职能、创新船员管理工作的重要机遇，是广东海事局开展党的群众路线教育实践活动的重要抓手。” 协会秘书长毛洪鑫告诉记者，“有了船员服务协会这个平台，我们的合法权益就有保障了，特别是发生了欠薪、没按规定缴纳保障、没有足够休息时间等情况下，有了这个平台，免除了工作的后顾之忧，也体现了广东各级部门对航运事业的关注、对船员的关爱”参与会议的涂船长高兴地告诉记者。

中国航海学会理事长、原交通运输部副部长徐祖远，广东海事局局长梁建伟,中国工会十六届执行委员、广东省海员工会主席康盛忠在会上做了重要讲话。徐祖远理事长对协会寄予厚望，要求协会充分利用好这一平台，发挥桥梁作用，提升海员职业优势，完善海员权益保障，形成健全的机制。梁建伟局长要求协会加强行业自律、进一步规范市场运作，保障公平竞争，维护船员合法权益，提高船员综合素质。中国工会十六届执行委员、广东省海员工会康盛忠主席对船员服务协会工会联合会提出三点希望，一是始终当好船员权益的代表者和维护者；二是适应行业发展和时代进步需要，探索和开展行业统一、职工认可、影响广泛、富有特色的活动品牌；三是为企业和船员已提供细致入微的服务，着力营造水运行业和谐稳定的用工环境。

会议选举产生广东省船员服务协会第一届理事会。汪湘涛当选为会长，孟春生当选为常务副会长，王玉潜、顾卫东、邹伟光当选为副会长，毛洪鑫当选为秘书长。会议审议并通过了《广东省船员服务协会章程》和《广东省船员服务协会会员自律宣言》等有关文件。

据了解，广东是经济大省、外贸大省，也是船员大省。2012年，广东辖区货物吞吐量14.45亿吨，船舶进出港297.52万艘次，旅客运送量3711.43万人次。广东现有在册船员10.5万人（海船船员6.4万人，内河船员4.1万人）。正是这一默默无闻的船员群体，他们为经济社会发展和民生保障做出了巨大贡献：他们肩负着重要战略物资的运输任务，90%以上的外贸货物，95%以上的煤炭，99%的原油和铁矿石是通过水路运输来完成的；他们关系着广东每年3千多万旅客、1亿多渡运人次的水上出行安全；他们吃苦耐劳、技术精湛、敬业奉献，在国内乃至国际航运界赢得了良好口碑；他们传承着两千多年海上丝绸之路的辉煌，用平凡而感人的事迹鼓励一代又一代有志青年投身航海事业。没有船员的贡献，广东乃至国家加快经济发展方式转变、大力发展海洋经济的战略将受到直接影响。

协会宗旨是在国家法律、法规允许范围内，根据党的路线、方针、政策，在广东海事局指导下，组织和团结广东省船员服务机构、船员培训机构、航运公司和广大船员，开展相关服务工作。在政府、社会与企业之间发挥桥梁纽带作用，加强行业自律，规范市场运作，保障公平竞争，维护船员合法权益，提高船员综合素质，为会员单位和广大船员服务，努力为广东海洋强省、航运强省建设做出积极贡献。

船员是航海文化的创造者、传承者、实践者，船员为世界经济的发展和人类文明进步做出了无可替代的贡献。广东省船员服务协会和工会联合会的成立，充分体现了社会各界对船员权益的重视，对促进船员队伍建设和航运事业健康发展具有十分重要的意义。船员服务协会和工会联合会将发挥在政府、社会、企业与船员之间的桥梁纽带作用，进一步规范市场运作，保障公平竞争，维护船员合法权益，提高船员综合素质，为建设广东航运强省作出积极贡献。

（通讯员 毛洪鑫 贺文明）