【CNSS讯】11月12日，LNG专用运输船“LIJMILIYA”(利比莉亚)轮在南通海事局“海巡089”巡逻艇的引领下，安全进靠如东洋口港LNG（液化天然气）码头。这是今年洋口港进靠的第23艘、也是入冬后的首艘LNG船。随着冬季用气高峰的到来，LNG船的进港频率也将明显增加。

冬季为液化天然气的用气高峰期，LNG船的进港频率也将迎来高点。据南通海事局统计，去年冬季，如东洋口港LNG码头曾19天内接靠了7艘超大型LNG船，其接靠频率创下我国沿海各LNG码头之最。

由于天然气在运输时会冷却至约-162℃，低温、可燃性、快速变相性等是其主要危险特征，LNG运输船具有高危险性、高排他性，安全维护等级为最高。为此，担负维护重任的南通海事局为每一艘LNG船提供了“专属”的最高等级水上安全维护，该局通过开展应急演练、提前部署组织专题论证，提前清理航道，提供船舶在港期间水上维护等，进行保驾护航。在冬季来临前，海事部门还重点对码头监控系统状态、冬季消防设施可靠性、应急脱钩设备是否有效等十余个方面进行了检查。当LNG船来临时，海巡艇在其前后1海里范围内实施“真空”护航，警戒船和拖轮在左右协助，禁止其它船舶驶入航道。通过各种安全措施的严格落实，保障LNG船舶进出港口安全无事故，实现洋口港安全运营的“常态化”。

据悉，自2011年5月24日，首艘超大型LNG运输船“阿尔雷卡亚(AL REKAYYAT)”轮进港以来，南通如东洋口港共安全接靠64艘LNG专用运输船，累计接卸液化天然气1378.8万方。清洁能源的不断输入，为人民群众的生产生活带来了便利。

此次到来的“LIJMILIYA（利比莉亚)”轮为世界最大的Q-MAX型LNG船，船籍港马绍尔群岛，总长345.06米，宽度55米，本航次装载26万立方液化天然气，这是该船第六次到访如东洋口港。

（通讯员 张国春 徐伟欣）