【CNSS讯】岳阳海事局辖区渡口渡船数量众多、分布范围广、管理难度大，为彻底扭转这一被动局面，调动渡船船员（渡工）遵章守纪、安全渡运的自觉性，充分发挥地方政府、交通部门、当地乡镇政府等各方管理力量的作用，岳阳海事局努力探索“渡船渡运安全与油料补贴挂钩”的新机制，试运行一年来，在岳阳华容海事处管区取得成功。

岳阳华容海事处是岳阳海事局监管渡船数量最多的海事处，在日常安全监管工作中，华容海事处积极沟通，争取当地政府的支持。2013年初，在岳阳市君山区、岳阳市华容县试行“渡船渡运安全与油料补贴挂钩”的管理新机制，得到地方政府、交通运输部门、乡政政府以及大多数渡船船员（渡工）的支持，也提高了乡镇人民政府对渡船进行日常管理的主动性和积极性。

2013年底，华容海事处走访了君山区、华容县交通运输局、港口航务管理所，对新机制实施一年来的日常扣分情况进行通报。在油料补贴费由财政直接划拨到船员银行帐户上、地方交通运输管理部门不经手现金的情况下，君山区采取集中处罚、华容县采取发放前把关等方式，要求船员主动到相关管理单位消除日常违章扣分，然后兑现油料补贴。

实践证明：“渡船渡运安全与油料补贴挂钩”的新机制在制止冒险蛮干、促进渡运安全方面有良好的作用，同时，对乡镇政府履行日常管理职责，加强渡船安全管理提供了一种手段。

（通讯员 魏健斌）