【CNSS讯】近几年，航运业市场持续不景气，为本地区船舶拆解业带来了较快发展，特别是国家出台老旧运输船舶和单壳油轮报废更可以申请补助后，拆解船舶数量和吨级不断增加，给辖区安全形势带来较大隐患。为支持航运业和地方经济的持续发展，防止船舶拆解造成水域污染和水上交通事故，宁德赛岐海事处结合辖区特点，重监管，强服务，积极推进辖区拆解船舶安全绿色拆解。

一是加大法律法规宣贯力度。通过走访、召开专题会议，认真宣贯《防治船舶污染海洋环境管理条例》、《防止拆船污染环境管理条例》和《船舶定点拆解管理办法》等相关法律法规，要求各拆解单位配备安全与防污染设施设备和专业拆解作业人员，建力、运行并保持安全与防污染管理体系等；

二是严把拆解船舶进港关。督促拆解船舶在到港后24小时内办理进港签证，并进行拆解船舶登记，签署《守法承诺书》，要求其及时拆除报警设备并上缴该处统一管理；

三是加大拆解船舶现场监管力度。督促切实落实安全与防污染措施，及时联系辖区有资质的清污公司清除或回收处理拆解过程中产生的垃圾、油污水和其他废弃物，防止造成海洋环境污染，严厉打击拆解船舶违法违章行为；

四是为老旧运输船舶报废更新提供全程监管和服务。按照《关于印发促进老旧运输船舶和单壳油轮报废更新实施方案的通知》和《关于印发<老旧运输船舶和单壳油轮报废更新补助专项资金管理办法>的通知》要求，会同交通等部门，为拆解船舶编制《船舶拆解完工报告书》，确保老旧运输船舶和单壳油轮如实拆解，为船舶安全绿色拆解和地方经济发展提供优质服务。

（通讯员：黎艳明）