人民网武汉3月22日电 (谢军 廖磊)“真是太方便了,以前要跑到上海办理,费时又花钱,现在在自家门口就办结了,真是好啊。”3月21日上午,在长江海事局办理无限航区海船船长适任证书的江华翔高兴的说。

为方便辖区海船船员,推动沿江经济社会发展,根据《中华人民共和国海事局关于调整海船船员管理分工有关事宜的通知》,长江海事局已经从2014 年2月18日起,开始全面受理其管辖范围内(除上海市、江苏省以外的长江干线各省市)海船船员无限航区适任考试和发证等工作,且首批无限航区海船船长适任证书已于3月21日签发。

据长江海事局副局长徐春介绍,近年来,国家加快推进长江黄金水道发展战略,沿江地方政府都加大了海员培训、输出的扶持力度,长江沿线、中西部地区已成为全国重要的海员来源地。

徐春告诉记者,持有无限航区船员适任证书的中国船员,不仅能在中国籍船舶任职服务,还能在外国籍船舶上任职服务,相当于国际驾照。此次权限的调整不仅意味着长江海事局具备了全面开展各类海船船员管理工作的权限,对于船员和沿江经济社会发展意义更为重大:首先,长江局辖区内的海员可就近参加培训、考试和申办各类证件,极大地方便了船员培训机构、服务机构以及广大船员;其次,减轻了培训、服务机构和船员的经济负担,为湖北、湖南、安徽、江西、四川、重庆等“五省一市”的船员服务机构、培训机构和船员节约大量开支;再次,有利于整合辖区内河、沿海和远洋船员培训资源,提高长江沿线、中西部地区船员队伍整体素质,改善船员队伍结构,同时也使航运企业能够对公司签约的无限航区海员实施更加有效的管理和调配,更多地吸引和留住所需要的航海人才,为建设中西部航运中心起到积极作用。

据了解,船员适任证书就是在船舶上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工等应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效证书。就好比是汽车驾驶证,不同的证照能开什么车均有严格的限制,船员适任证书的不同将直接决定该船员所能服务的船舶种类、等级、航行的水域范围以及在船上担任的职务等。目前,在我国,海船船员适任证书适任的航区分为无限航区和沿海航区。无限航区,是指海上任何通航水域,包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。沿海航区,是指我国沿海的港口、内水和领海以及国家管辖的一切其他通航海域。

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