【CNSS讯】根据南通海事局最新统计数据，今年一季度，南通口岸外贸货物吞吐量达到950.6万吨，同比增加6.7%。其中15万吨级及以上船舶共抵港58艘次，带来货物吞吐量452.8万吨，占据外贸货物吞吐总量的47.6%，成为一大亮点。

据悉，自2013年11月1日超大型船舶监管模式改革以来，在简政放权大形势下，一批审批事权得到下放，大船进出港更为便捷快速，进出南通的大船数量明显增多。今年一季度，“超大型船舶”，即实际吃水9.7米以上或船长205米以上船舶进出港465艘次，同比增长34.4%，而且前三月进出数量分别为138艘次、156艘次、191艘次，呈逐月增长趋势。这其中15万吨级及以上船舶进港58艘次，值得一提的是，3月31日，船长292米，宽45米，载重吨179164 的“米拉（NAVIOS ALTAMIRA）”轮成为南通开港以来抵港的第1300艘次15万吨级及以上船舶。

在各类到港货物中，金属矿石、石油天然气及其制品、煤炭及制品位列货种排名前三位，接近进出口货运总量的近一半。

另悉，自4月1日起，《长江江苏段船舶定线制规定（2013）》正式实施，其中取消了“超大型船舶”概念，这就意味着船舶无需审批，只要符合泊位等级、通航水深和跨江桥梁高度要求，即可进江。这一改变将鼓励更多的大船进出南通港，有利于实现南通港的“大进大出、快进快出”。 可以预见，随着新《长江江苏段船舶定线制规定（2013）》的实施，海轮进出江将更加频繁，南通市“大船品牌”将得到进一步深化。

为保障大船安全进出港，南通海事局认真受理、审查有关单位提交的航行安全措施和靠离泊安全措施，把好核准关；进一步加大现场检查力度，保障各项安全措施落到实处；安排专人进行全程监控，及时提供信息、助航和交通组织服务；及时调派海巡艇清理航道，提供护航服务。

（通讯员 郗林 徐国勤）