日前，交通运输部海事局对《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》进行了修订。新转籍规定从简化船舶检验程序、强化船舶档案管理、进一步明确检验责任等方面入手，加强船舶转籍活动管理，提高船舶营运效率。

　　新转籍规定明确，船舶检验由初次检验变为附加检验，船舶可在分支机构之间直接转籍，大大减少了检验项目，降低了检验费用，节省了船舶检验时间。据估算，新转籍规定实施后，每年可为船东节省船舶检验费用约1.2亿元，为船东提高营运收益约10亿元。新转籍规定增加了转籍船舶必须转档案的要求，保证了船舶检验技术资料的完整性，从制度上避免低质量船舶流入航运市场，并要求转出、转入船检机构均要对船图一致性、证书有效性、历史检验记录等情况进行核查，加强转籍船舶检验质量控制。

　　新转籍规定还进一步界定了转籍过程中的检验责任，要求分支机构负责船舶核查、寄送档案和附加检验等具体工作，省级机构负责转籍规定的监督管理。船东仅通过分支机构就可完成转籍，省级机构由事前审批转变为事中事后监督。此外，新转籍规定在船检机构推进“首检负责制”方面进行了有益尝试。

　　(原标题：船舶转籍检验程序简化 每年可为船东节省检验费上亿元-2014年04月新闻-中华人民共和国交通运输部)