“2014上海国际商用及公务船舶展览会论坛”4日在上海举行,论坛发布的数据显示,2003年至2013年间,中国救捞系统共救助中外籍遇险人员37940名、救助中外籍遇险船舶2069艘、打捞沉船104艘,直接获救财产价值约936.7亿元人民币。

中国交通运输部救助打捞局副总工程师孙鲁闽在论坛上介绍,1951年8月“中国人民打捞公司”在上海成立,2003年6月中国救捞系统完成了专业体制改革,改革后的单位有:交通运输部北海、东海、南海救助局;交通运输部烟台、上海、广州打捞局;交通运输部北海、东海第一、第二、南海救助飞行队。

孙鲁闽说,中国救捞力量的主要职责是:应急处理海上突发事件;人命救助;清除溢油污染;船舶和财产救助;沉船沉物打捞;海上消防;为海上交通运输、海洋资源提供安全保障;代表中国政府履行有关国际公约和海运双边协议等国际义务。

据悉,中国海事专业救捞力量主要分布于渤海、黄海、东海、南海周边省市,目前共有救捞船192艘,其中专业救助船71艘、专业打捞船121艘,此外还有救助航空器13架、救助基地24个、应急救助队18支,人员近万名。

近期中国海事救捞力量执行的重大任务和救助案例包括:马航失联客机搜寻任务、撤离在越南的中冶集团等中企员工、水下修复崖城油气田至香港的输气管线、在长江口救助失控的豪华邮船“双子星”轮、救助失火的巴拿马籍货轮“SUPERSUN”等。

孙鲁闽表示,中国对海上人命救助、财产救助和环境救助大力投入、高度重视,逐渐完善和增强了国家专业海上救援队伍的硬件设施设备,以保证履行救助职责。(完)

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